Infiniti M45 2008: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 3 skarg (50% wszystkich).
• Silnik: 2 skarg (33% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 1 skarg (17% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 4,5 l · benzyna · 8 cyl.
• automat, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• nie odpala1 · 17%
• gaśnie podczas jazdy1 · 17%
• kontrolki, check engine1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The vehicle failed to start. The check engine warning light was illuminated. The owner changed the spark plugs. The contact called circle infiniti (300 nj-36, west long branch, [ZIP], [phone]) however, the vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was notified of the failure.

  Silnik · 2021-04-21 · skarga NHTSA nr 11413168

• Takata air bag recall we received a safety recall 16v-349 around august 1, 2016. Contacted local infiniti dealer and they have not received the replacement. Could expect it in 4 to 6 weeks. Expected time came and went and we were told it would be another month to 6 weeks.

  Poduszki powietrzne · 2016-12-09 · skarga NHTSA nr 10934114

• Tl* takata recall. The contact owns a 2008 infiniti m45. The contact received notification of nhtsa campaign number: 16v349000 (air bags). The part needed to repair the vehicle was unavailable. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.

  Poduszki powietrzne · 2016-08-04 · skarga NHTSA nr 10893146

• Sitting at a light the first time and the engine stalled out in idle mode. The 2nd timein the same day I was driving in the neigborhood and going maybe 15miles per hour and the car turned off with no warning or reason.

  Silnik · 2015-08-20 · skarga NHTSA nr 10749969

• While driving east (uphill) on I-90 from seattle toward snoqualmie pass, my car suddenly and unexpectedly veered into the adjacent lane, literally tearing/turning the steering wheel out of my hands. I pulled off the freeway to let my heart rate slow down.

  Układ kierowniczy · 2013-01-28 · skarga NHTSA nr 10495018

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20131
• 20151
• 20162
• 20171
• 20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik M45 ma 40 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

• M45 2003129 źródeł
• M45 200443 źródeł
• M45 200672 źródeł
• M45 200727 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2008 roku

• Infiniti G35 2008
• Infiniti G37 2008
• Infiniti M35 2008
• Infiniti QX56 2008
• Infiniti EX35 2008
• Infiniti FX35 2008
• Infiniti FX45 2008