Infiniti EX35 2008: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

44

z wypadkiem

5

Co psuje się najczęściej

• Poduszki powietrzne: 11 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
• Układ kierowniczy: 11 skarg (25% wszystkich).
• Silnik: 8 skarg (18% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 6 skarg (14% wszystkich).
• Paliwo/napęd: 2 skarg (5% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 3,5 l · benzyna · 6 cyl.
• automat, 5 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 44 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• gaśnie podczas jazdy6 · 14%
• kontrolka poduszek4 · 9%
• dym, zapach spalenizny, pożar3 · 7%
• poduszki nie wystrzeliły2 · 5%
• kontrolki, check engine2 · 5%
• asystenci: ACC, utrzymanie pasa1 · 2%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 2%
• szarpanie, twarda zmiana biegów1 · 2%
• reflektory i światła tylne1 · 2%
• przegrzewanie, ubytek płynu1 · 2%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• The air bags did not deploy. A police report was filed. The contain sustained an injury, but did not require medical attention. The vehicle was destroyed. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 115,000. Updated 10/19/15

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2015-09-23 · skarga NHTSA nr 10775398

• I called infiniti and they said once they replace the fuel pump in a previous recall they are not required to replace another one. Even if they are at fault it's my burden to fix the issue.

  Paliwo/napęd · wypadek · 2015-02-04 · skarga NHTSA nr 10681293

• The infiniti then hit a brick column supporting a building with full frontal impact between the headlights. The front air bags did not deploy. The car was a complete loss - $26,000. The driver suffered a fractured vertebrae and concussion and multiple bruises.

  Poduszki powietrzne · wypadek · 2012-09-04 · skarga NHTSA nr 10473851

• The contact stated that the rear view mirrors created blind spots. The blind spots caused an obstruction and the contact was unable to see an oncoming vehicle and caused a crash. The front driver side of the contact's vehicle crashed into the front passenger side of another vehicle.

  Widoczność · wypadek · 2012-02-29 · skarga NHTSA nr 10449737

• Tl* the contact owns a 2008 infiniti ex35. The contact stated that the dashboard was melting and was causing a glare that was impairing his vision while driving. The contact took the vehicle to infiniti of sarasota [address], sarasota, [ZIP], [phone]) and inquired if the vehicle was under recall.

  Konstrukcja nadwozia · 2021-04-20 · skarga NHTSA nr 11413045

• I also noticed that the car jerks violently when changing gears in the automatic transmission. I bought the car in may of this year, its under 100k miles. I contacted the dealership and I'm waiting on a response.

  Instalacja elektryczna · 2020-12-28 · skarga NHTSA nr 11385297

• The passenger airbag light stays on constantly. We had the dealership do a diagnostic on it and came back that the occupant control sensor unit in the passenger seat is bad and they want 6400.00 to fix it!! Ironically, other 2007-2008 infinity ex35 models were recalled for the same issue, except mine due to my vin!

  Poduszki powietrzne · 2019-09-13 · skarga NHTSA nr 11255298

• Tl* the contact owns a 2008 infiniti ex35. While operating the vehicle, the steering wheel electronic tilt malfunctioned and the driver was unable to properly re-position the steering wheel. In addition, while turning the steering wheel in either direction, the steering wheel exhibited excessive play.

  Układ kierowniczy · 2019-03-11 · skarga NHTSA nr 11185867

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20102
• 20123
• 20134
• 20146
• 201511
• 20166
• 20173
• 20182
• 20195
• 20201
• 20211

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5689. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik EX35 ma 16 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 44, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
• Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

• EX35 20098 źródeł
• EX35 201015 źródeł
• EX35 20117 źródeł
• EX35 20125 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2008 roku

• Infiniti G35 2008
• Infiniti G37 2008
• Infiniti M35 2008
• Infiniti QX56 2008
• Infiniti FX35 2008
• Infiniti M45 2008
• Infiniti FX45 2008