AI DamageIsuzu Pickup Truck 1994: typowe usterki
Isuzu Pickup Truck 1994. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: hamulce i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 40% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 30% wszystkich skarg
- 3 Pasy bezpieczeństwa 30% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
- 6 Hamulec postojowy 10% wszystkich skarg
- 7 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
- 8 Układ kierowniczy 10% wszystkich skarg
- Hamulce: 4 skarg (40% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (30% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (30% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 2 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (10% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 4 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Hamulec postojowy | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The seat belt did not hold the driver tight enough in an accident at 35mph.please describe. Tt
Frame broke in half while 4 feet up from the ground on a lift at state inspection station.
While traveling on the highway the head gasket is leaking oil into the antifreeze. Please fill in additional information dealer is aware of the problem. Ts
The consumer has been experiencing problems with fuel pump. Fuel pump is leaking gasoline. The consumer stated that they can smell gasoline while they are driving. The manufacturer has yet to be contacted.
Driving vehicle at low speed, vehicle will stall without warning.
Power steering pump failed, also warped front brake rotors and broken heat shield.
The rear anti-lock brakes locked up 3 times, once resulting in an accident.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Pickup Truck ma 5 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Isuzu Pickup Truck 1994?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, silnik i chłodzenie, pasy bezpieczeństwa. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (10%), wyciek lub zużycie oleju (10%), pasy bezpieczeństwa (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Isuzu Pickup Truck 1994?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Isuzu Pickup Truck 1994 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1994 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.