Jaguar XJ8 2006: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

4

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 1 skarg (25% wszystkich).
• Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
• Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 4 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 25%
• reflektory i światła tylne1 · 25%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 25%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Tl* the contact owns a 2006 jaguar xj8. While the vehicle was placed in park, it continued to move forward. The vehicle was not diagnosed or repaired. The contact stated that the vehicle was inoperable. The contact was concerned that the vehicle was not included in nhtsa campaign number: 05v503000 (power train).

  Układ przeniesienia napędu · 2017-12-04 · skarga NHTSA nr 11052318

• Next morning I discovered significant fuel leakage on the floor under the rear of the jaguar accompanied by severe gasoline fumes throughout the storage garage that is also attached to our residence.

  Układ paliwowy · 2015-06-02 · skarga NHTSA nr 10722832

• A known defect in the manufacture of the 2004 through 2006 jaguar xj8s and needs to be recalled for repair in regard to this model's air suspension. In cold temperatures (30 degrees f or below), the air suspension system fails to keep the front end of the vehicle suspended.

  Zawieszenie · 2013-11-12 · skarga NHTSA nr 10551907

• The contact stated that while parked, she noticed smoke emitting from the vehicle. The fire department was contacted to extinguish the fire. The vehicle was repaired and the failure was contributed to a short circuit under the driver's side main headlight. The manufacturer was notified of the incident.

  Instalacja elektryczna · 2013-08-29 · skarga NHTSA nr 10537900

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20132
• 20151
• 20171

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik XJ8 ma 22 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

• XJ8 199883 źródeł
• XJ8 199911 źródeł
• XJ8 200113 źródeł
• XJ8 20033 źródeł
• XJ8 200454 źródeł
• XJ8 20056 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2006 roku

• Jaguar S-Type 2006
• Jaguar X-Type 2006
• Jaguar XJ 2006
• Jaguar XJ Sedan 2006
• Jaguar XK 2006