Jaguar XJ8 2005: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (50% wszystkich).
• Zawieszenie: 2 skarg (33% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 1 skarg (17% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
• Hamulec postojowy: 1 skarg (17% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 17%
• utrata mocy / tryb awaryjny1 · 17%
• gaśnie podczas jazdy1 · 17%
• kontrolki, check engine1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Tl* the contact owns a 2005 jaguar xj8. Upon shifting the vehicle from park into reverse, the gear failed to change over. The contact stated that the pin function was unable to release the gear due to the transmission not changing. As a result, the brakes seized.

  Układ przeniesienia napędu · 2019-06-20 · skarga NHTSA nr 11221434

• While driving 0n a city street a "low vehicle warning" came on. The next time car driven the "air suspension fault appeared" 88000 mile and repair is $3,200.00.

  Zawieszenie · 2016-10-19 · skarga NHTSA nr 10917371

• Tl* the contact owns a 2005 jaguar xj8. The contact stated that the air bag suspension light illuminated. While driving approximately 70 mph, the suspension lowered without warning, which was a safety concern while the vehicle was in motion.

  Zawieszenie · 2016-03-21 · skarga NHTSA nr 10850758

• Consumer writes in regards to intermittent engine light malfunctions the consumer stated at approximately 38,000 miles, he began to experience warning light messages such as engine fault, brake fault and dsc fault.

  Silnik i chłodzenie · 2012-07-26 · skarga NHTSA nr 10467502

• The contact stated that while driving approximately 40 mph, the vehicle suddenly stalled without warning. The vehicle was towed to the dealer for a diagnostic test. The technician stated that the throttle gasket would have to be replaced.

  Układ przeniesienia napędu · 2012-07-12 · skarga NHTSA nr 10465391

• Tl* the contact owns a 2005 jaguar xj8. The contact stated that when shifting into drive from park, the vehicle accelerated in reverse erroneously. The vehicle was towed to the dealer but the manufacturer was not made aware of the failure. The vehicle was not repaired. The failure and the current mileages were 37,000.

  Układ przeniesienia napędu · 2011-11-07 · skarga NHTSA nr 10434799

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20111
• 20122
• 20162
• 20191

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik XJ8 ma 22 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.

Inne roczniki tego modelu

• XJ8 199883 źródeł
• XJ8 199911 źródeł
• XJ8 200113 źródeł
• XJ8 20033 źródeł
• XJ8 200454 źródeł
• XJ8 20064 źródeł

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2005 roku

• Jaguar S-Type 2005
• Jaguar X-Type 2005
• Jaguar XJ Sedan 2005
• Jaguar XJ 2005
• Jaguar XK 2005
• Jaguar XJR 2005