Jaguar XJ8L 1998: typowe usterki
Jaguar XJ8L 1998. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: silnik i chłodzenie i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 15
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 47% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 20% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 5 Silnik 7% wszystkich skarg
- 6 Oświetlenie zewnętrzne 7% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 7% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 7 skarg (47% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (20% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (7% wszystkich).
- Silnik: 1 skarg (7% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 7 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 1 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Silnik | 1 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The car is stalling again, and jaguar refused to pay for the repair. On monday morning, march 17, 2008 while driving to work, my car recently stalled while heading on I-35n through austin texas, at which time the traffic volume was heavy and the flow of traffic was near 70 mph, and I was forced to make an emergency…
Once I brake to a stop & put the car in park I get an "engine failed" indicator and the red engine light comes on. So far, when I've turned off the engine and restarted it, I've been able to start the engine again without problem and continue on my way.
My 1998 jaguar xj8l keeps stalling at highway speeds, very very dangerous. I am almost in an accident on 95 everytime this happens. The dealer has said it is a dirty throttle that may be causing this, but even after servicing it just starts up again...after investigating here on the web I have found that this is a…
1998 jaguar xj8l car would stall while driving, windshield wipers would stop and start,head lights would go off,intermittently. This made the car unsafe top drive. I bought the car used and I didn't know about the problem.
The first entrance was a mistake due to wrong date of purchase. The vehicle was purchased in april 2005. I am the third owner of the vehicle. I have a carfax with the vehicles history. I did have a passenger at the time of the failure and almost had a wreck. The failure occurred at an intersection.
I currently own a 1998 xj8l jaguar. The vehicle started experiencing a slippage apparently from the transmission when accelerating. I took the vehicle to an authorized jaguar repair shop. The mechanic stated that the transmission is going on the vehicle.
1) transmission fault light 2) tow to mechanic 3) transmission replacement at 62,000 miles - 2nd owner - less than 6 months
The vehicles engine stalled without warning while driving at approximately 60 mph on a 4-lane limited access highway. The instrument panel display read engine stalled . My wife was driving and she was able to coast the car to the side of the road to a safe stop.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik XJ8L ma 12 skarg (roczników w danych: 2). Ten ma 15, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jaguar XJ8L 1998?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, układ przeniesienia napędu, układ paliwowy. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: gaśnie podczas jazdy (53%), awaria hamulców (7%), awaria lub wymiana silnika (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jaguar XJ8L 1998?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jaguar XJ8L 1998 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1998 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.