AI DamageJaguar XJS 1990: typowe usterki
Jaguar XJS 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 15, najczęściej: hamulce i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 15
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Hamulce 27% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 20% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 13% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 5 Opony 13% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 7% wszystkich skarg
- 8 Zawieszenie 7% wszystkich skarg
- Hamulce: 4 skarg (27% wszystkich).
- Układ paliwowy: 3 skarg (20% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (13% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 2 skarg (13% wszystkich).
- Opony: 2 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,3 l · benzyna · 12 cyl.
- automat, 3 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 15 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Hamulce | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 2 | 0 | 0 |
| Opony | 2 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Pirelli tire blew out at sidewall while in spare tire compartment, causing accident/loss of control.
The contact stated that the driver's and passenger's seat belts are not locking into place. The contact stated previously there was a recall for the seat belts for her vehicle.
Cause is either tank puncture by contact with rivet over time or a rear window leak allowing water intrusion. Water saturates foam on which tank rests and corrodes metal from outside. Passenger cabin is contaminated with fumes unless windows are closed and fan is on.
The motor continues to run on the 6 left bank cylinders, and unburned fuel passes through the right hand cylinders, and ignites in the hot catalytic converter, resulting in a fire that leads to the total loss of the car.
Vehicle caught fire within the ignition system. Vehicle was totaled.
While driving about 35/40 mph tire on the front passenger's side exploded. There was no crash. Tire not original equipment, p235/60r15. Tire was taken to a firestone dealership. Dealer refused to replace tire. Owner still has tire. Dot # hyvejba507.
There was a leak in the gas tank. Then tank split wide open due exsessive pressure in the tank that was suppose to had been fixed in the 1990 under a fuel tank assembly recall. Took to dealer, and they denied the problem.
Gas tank failure caused leakage, resulting in odor and fumes entering vehicle, possibly recall related 90v-123. Consumer request rembersment.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9286. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik XJS ma 4 skarg (roczników w danych: 21). Ten ma 15, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Jaguar XJS 1990?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: hamulce, układ paliwowy, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 15. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (13%), awaria hamulców (7%), układ paliwowy, zapach paliwa (7%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jaguar XJS 1990?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Jaguar XJS 1990 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1990 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.