Jeep Wrangler 2021: typowe usterki

Jeep Wrangler 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 954, najczęściej: instalacja elektryczna i układ kierowniczy. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 1039. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 954
z wypadkiem: 20
Biuletyny serwisowe (TSB): 1039

Jeep Wrangler 2021: model 3D, na żółto strefa „Instalacja elektryczna” – podzespół z największą liczbą skarg — Na żółto: strefa „Instalacja elektryczna”, na którą właściciele tego rocznika skarżą się najczęściej. Ilustracja poglądowa. model 3D: Thcyrax, CC Attribution.

Co psuje się najczęściej

1 Instalacja elektryczna 32% wszystkich skarg
2 Układ kierowniczy 27% wszystkich skarg
3 Silnik 23% wszystkich skarg
4 Zawieszenie 19% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
6 Paliwo/napęd 12% wszystkich skarg
7 Kontrola prędkości 5% wszystkich skarg
8 Hamulce 3% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Instalacja elektryczna: 308 skarg (32% wszystkich), w 7 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 342.
Układ kierowniczy: 255 skarg (27% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 35.
Silnik: 220 skarg (23% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 59.
Zawieszenie: 181 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
Układ przeniesienia napędu: 148 skarg (16% wszystkich), w 4 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 136.

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 5 skargach
3,6 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
6,4 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
2 l · hybryda plug-in · turbo · 4 cyl.wymieniono w 5 skargach
3 l · diesel · turbo · 6 cyl.wymieniono w 13 skargach
3,6 l · hybryda · 6 cyl.wymieniono w 3 skargach
automat, 8 biegów
manualna, 6 biegówwymieniono w 2 skargach

Napęd: na cztery koła (4WD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 954 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

wibracje176 · 18%
kontrolki, check engine154 · 16%
dym, zapach spalenizny, pożar100 · 10%
utrata mocy / tryb awaryjny82 · 9%
gaśnie podczas jazdy44 · 5%
układ kierowniczy lub wspomaganie42 · 4%
szarpanie, twarda zmiana biegów32 · 3%
przegrzewanie, ubytek płynu32 · 3%
stukanie, zgrzyt lub inny hałas27 · 3%
błędy multimediów lub ekranu25 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Instalacja elektryczna	308	7	342
Układ kierowniczy	255	0	35
Silnik	220	3	59
Zawieszenie	181	1	16
Układ przeniesienia napędu	148	4	136
Paliwo/napęd	115	1	5
Kontrola prędkości	46	4	12
Hamulce	27	6	35
Układ paliwowy	26	0	64
Koła	23	0	15
Widoczność	20	0	62
Konstrukcja nadwozia	18	1	87
Zapobieganie kolizjom z przodu	16	0	2
Poduszki powietrzne	10	8	9

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The contact stated that while driving on the highway at 45 MPH, the instrument panel cluster went out and the vehicle experienced a slight loss of automotive power, and the front headlights failed, the contact was then involved in a head on collision, where the front passenger side was impacted.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2026-07-30 · skarga NHTSA nr 11753740
Our air bags did not deploy at all. I got a notification on my Jeep app stating that there was airbag failure. My husband and my body were shook pretty bad from the incident and could have been seriously injured due to the impact.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2025-10-04 · skarga NHTSA nr 11691358
These failures caused loss of power while driving, electrical odors, and error messages. The vehicle is currently at the dealership for service and is available for inspection upon request. 2. How was your safety or the safety of others put at risk?
Instalacja elektryczna · wypadek · 2025-07-10 · skarga NHTSA nr 11672452
There wasn’t any warning lights. I give permission for the vehicle to be inspected at anytime. I feel this vehicle is a danger to the public safety being it was just serviced and inspected by a Jeep dealership 2 weeks prior and the brakes suddenly fall and now there’s a code with something to do with an ecu or…
Instalacja elektryczna · wypadek · 2024-12-04 · skarga NHTSA nr 11628908
In front collision seatbelt did not properly lock from shoulder attachment, causing driver to smack their face on the steering wheel. Also, airbags did not deploy.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2023-03-07 · skarga NHTSA nr 11510698
Beginning in January 2023 with approximately 20,000 miles our leased 2021 Jeep Wrangler began to shake uncontrollably while driving on the highway at speeds over 60 mph.
Zawieszenie · wypadek · 2023-03-04 · skarga NHTSA nr 11510137
Had an auto accident was going between 30-40 miles and the airbag did not deploy. I hit my breast and abdomen against the wheel and have multiple bruises and bruised ribs. I feel that if the airbag would have worked properly I would not have these types of injuries.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2022-09-07 · skarga NHTSA nr 11483308
The air bags failed to deploy. A police report was not filed. There were no injuries sustained. The vehicle was not drivable. The vehicle was towed to an impound lot. The vehicle was not diagnosed nor repaired. A dealer was not contacted. The manufacturer had not been informed of the failure.
Kontrola prędkości · wypadek · 2021-05-24 · skarga NHTSA nr 11418297

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20206
2021100
2022106
2023220
2024231
2025144
2026147

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 34. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 2% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Wrangler ma 475 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 954, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Biuletyny serwisowe producenta

Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.

wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038526 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna Flash
Drivetrain Control Module (DTCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must SYMPTOM: exhibit/set the following Diagnostic Trouble Code (DTC): ● C147B-92…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11038329 · Układ przeniesienia napędu The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward…
The Customer May Complain About a Popping Noise, Grinding Noise, or an Intermittent No Reverse or Forward Transmission Engagement. The Tech May Find Damaged and/or Worn Transmission Output Shaft Splines (850RE…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037598 (+1 z tym samym tekstem) · Układ kierowniczy SOCKET - DRAG LINK INNER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11037346 · Instalacja elektryczna Passive Entry O/S Dr Handle Prior to replacing an inoperative passive entry door handle, perform Star…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036762 · Silnik Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo…
Turbocharger Kit Please note that many turbo components are serviceable separately and full turbo replacement may not be required. If the turbo is being inspected for: Noise/Rattle: Inspect heat shield fasteners for…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036282 · Konstrukcja nadwozia ID-25-11 Rev
C Aluminum Filiform Corrosion Warranty Policy and Vehicle Digital Imaging (VDI) Pre-Approval Process - ALL Vehicles
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036281 · Konstrukcja nadwozia D-25-15 Rev
C Aluminum Filiform Corrosion Warranty Policy and Vehicle Digital Imaging (VDI) Pre-Approval Process - ALL Vehicles
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11036183 · Instalacja elektryczna EMISSION RECALL – NORTH AMERICA Check Engine/Malfunction Indicator Lamp 16C The instrument panel cluster…
EMISSION RECALL – NORTH AMERICA Check Engine/Malfunction Indicator Lamp 16C The instrument panel cluster on about 32,587 of the above vehicles may have an inoperable check engine/malfunction indicator lamp (CEL/MIL)…
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11035078 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik CORE – HEATER
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034912 (+1 z tym samym tekstem) · Silnik THROTTLE BODY – NONE
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034372 (+1 z tym samym tekstem) · Instalacja elektryczna MOTOR - BLOWER WITH WHEEL
wpłynęło do NHTSA w 2025–2026 · № 11034345 · Silnik Check Engine Light (CEL) Illuminated with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0106 Manifold Absolute Pressure…
Check Engine Light (CEL) Illuminated with Diagnostic Trouble Code (DTC) P0106 Manifold Absolute Pressure Sensor Performance Setting In The Powertrain Control Module (PCM)

W bazie NHTSA jest 1039 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Jeep Wrangler 2021?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ kierowniczy, silnik. Łącznie skarg: 954. Najczęstsze objawy w treści skarg: wibracje (18%), kontrolki, check engine (16%), dym, zapach spalenizny, pożar (10%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Jeep Wrangler 2021?

W bazie NHTSA jest 1039 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Jeep Wrangler 2021 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2021 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.