Kawasaki KLR650 2007: typowe usterki

Kawasaki KLR650 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 3, najczęściej: zawieszenie i opony. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 3
z wypadkiem: 1

Co psuje się najczęściej

1 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
2 Opony 33% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Zawieszenie: 1 skarg (33% wszystkich).
Opony: 1 skarg (33% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Zawieszenie	1	0
Opony	1	0
Inne	1	1

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Tl* the contact owns a 2007 kawasaki klr650 motorcycle. The contact stated that while driving 35 mph, the rear wheel seized abnormally and without warning. The contact was able to coast to the side of the road and inspected the vehicle.
Zawieszenie · 2012-09-21 · skarga NHTSA nr 10476631
2007 kawasaki klr 650 with tire failure. Consumer states that the tires have separation cracks from the tire carcass. He states that the cracks begin two inches from the rim on both tires and are deep into the tire carcass. (dunlop tires)
Opony · 2008-03-20 · skarga NHTSA nr 10222745

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20082
20121

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 17 150. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 47% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik KLR650 ma 11 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 3, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Kawasaki KLR650 2007?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zawieszenie, opony. Łącznie skarg: 3.

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Kawasaki KLR650 2007?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Kawasaki KLR650 2007 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2007 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.