KIA Sportage Phev 2025: typowe usterki
KIA Sportage Phev 2025. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: zapobieganie kolizjom z przodu i asystent pasa ruchu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 16. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 16
Co psuje się najczęściej
- 1 Zapobieganie kolizjom z przodu 33% wszystkich skarg
- 2 Asystent pasa ruchu 33% wszystkich skarg
- 3 Ochrona przy cofaniu 17% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
- 6 Kontrola prędkości 17% wszystkich skarg
- 7 Koła 17% wszystkich skarg
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 2 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Asystent pasa ruchu: 2 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Ochrona przy cofaniu: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 2 | 1 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 2 | 1 | 0 |
| Ochrona przy cofaniu | 1 | 0 | 2 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 7 |
| Widoczność | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
On April 3, 2026, over two months before this collision, I noted in writing to the selling dealer that Lane Keeping Assist would sometimes turn off while driving, the dash indicator shifting from green to white to grey to black.
on saturday [XXX] while driving on the highway my car lost propulsion and started slowing down even after i was pressing on the acceleration/gas pedal all the way. It happened 3 times within an hour's time frame the car refused to speed up and would stop driving.
They had a difficult time identifying the issue because there were no warning lights or codes registered.
Iâm the owner of a 2025 Kia Sportage PHEV and Iâm experiencing a critical software bug: the car does not retain my custom driver assistance settings. Specifically, I have a bike rack installed on the rear hitch.
I do not want the lane assist to ever be engaged. I turned it off in the system settings. I believe it is a safety issue for drivers who are not aware that this will happen to them while driving and might cause a driver to jerk the wheel when they feel it the steering wheel move in their hands.
The following 2 days the area experienced a head wave of near 100oF. During the following week, we noticed instability with the vehicle driving. Upon verification of the tires pressure with a digital pressure gauge on 6/12/25 at 8am to my disbelieve I discovered that both left side tires (Michelin PRIMACY TOUR A/S…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sportage Phev ma 7 skarg (roczników w danych: 5). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Asystent pasa ruchu. Kamera przednia: kalibracja po wymianie szyby.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
REIMBURSEMENT FORM (WTY047) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to the…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: REAR SHOCK ABSORBER INSPECTION & REPLACEMENT (WTY047) - This bulletin provides information associated with the ‘Warranty Extension Program’ (WTY047) to inspect, and if necessary, replace…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (WTY047) - This document is the owner notification advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for certain repairs related to oil leakage from the rear shock…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (WTY047) – This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding Warranty Extension Campaign WTY047.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (WTY047) - This document is the announcement to dealer Parts and Service managers advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for certain…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (WTY047) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for certain repairs related to oil leakage…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PARTIAL REPAIR – ELECTRICAL A/C COMPRESSOR - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
AVN GEN 5.0 WIDE SOFTWARE UPDATE - This bulletin provides information on the Audio Video Navigation (AVN) system software update for certain vehicles equipped with AVN5W and Navigation System listed in the table below…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
AVN5.0W DTC P17A000 DAIGNOSTIC PROCEDURE - This bulletin provides information regarding a potential illuminated Malfunction Indicator Lamp (MIL) accompanied by DTC P17A000 on some 2022-2025MY Hybrid Electric Vehicles…
- PITSTOP
TECHNICAL OPERATIONS: EXTERNAL DAMAGE TO ULTRASONIC SENSOR: This Pitstop provides information related to Parking Distance Warning (PDW) alerts and repairs involving ultrasonic sensors. The PDW system alerts the driver…
W bazie NHTSA jest 16 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Sportage Phev 2025?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: zapobieganie kolizjom z przodu, asystent pasa ruchu, ochrona przy cofaniu. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: asystenci: ACC, utrzymanie pasa (33%), szarpanie, twarda zmiana biegów (17%), kontrolki, check engine (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Sportage Phev 2025?
W bazie NHTSA jest 16 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Sportage Phev 2025 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2025 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.