AI DamageKIA Telluride 2021: typowe usterki
KIA Telluride 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 373, najczęściej: widoczność i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 102. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 373
- z wypadkiem
- 7
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 102
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Widoczność 23% wszystkich skarg
- 2 Silnik 18% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 9% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 8% wszystkich skarg
- 6 Zapobieganie kolizjom z przodu 6% wszystkich skarg
- 7 Zawieszenie 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 4% wszystkich skarg
- Widoczność: 86 skarg (23% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
- Silnik: 68 skarg (18% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 14.
- Instalacja elektryczna: 42 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 54.
- Konstrukcja nadwozia: 33 skarg (9% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 7.
- Układ przeniesienia napędu: 28 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 3,8 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 8 biegów
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 373 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Widoczność | 86 | 0 | 8 |
| Silnik | 68 | 0 | 14 |
| Instalacja elektryczna | 42 | 0 | 54 |
| Konstrukcja nadwozia | 33 | 0 | 7 |
| Układ przeniesienia napędu | 28 | 0 | 12 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 22 | 3 | 13 |
| Zawieszenie | 20 | 0 | 11 |
| Hamulce | 14 | 3 | 6 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 10 | 0 | 3 |
| Fotele | 9 | 0 | 1 |
| Paliwo/napęd | 7 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 5 | 0 | 1 |
| Kontrola prędkości | 4 | 0 | 3 |
| Ochrona przy cofaniu | 4 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I expected my Kia Telluride to engage it's safety features such as, Automatic Emergency Braking, Forward Collision Warning, and at the very least the Airbags, which none of them deployed at anytime during this collision. I was then rear-ended by an 18-wheeler; smashing my entire back window.
The emergency brakes failed to work, and we crashed into a wall/air conditioning unit. Luckily, we were going slow since we were in a parking garage and did not hit another car, but if we were on a highway and/ my entire family were in the car, someone could have died not only in my car but in other cars.
No warning lights were noticed. The air bags did not deploy. The vehicle was towed to an impound yard. The vehicle could possibly be totaled. There was a police report. The driver sustained injuries to the face, head, knee, chest, and shoulder. The passenger sustained back injuries.
I was broadsided by a chevy cobalt traveling over 40mph. The impact was so great it spun my vehicle. No airbags deployed at all and the rear passenger door took the brunt of the impact.
09/26/2020, 2:30pm cst, while vehicle was in stationary 'auto hold' position, stepped on accelerator, causing vehicle to lurch forward violently, resulting in a rear-end collision with another vehicle in front of telluride. Filed under progressive [ref], 09/26/2020.
My vehicle has experienced recurring mechanical and drivability concerns, including an intermittent check-engine light, a previously reported camshaft-related diagnostic trouble code, and hesitation during acceleration.
It was filled and seemed to be running perfectly fine so we didn't give it another thought until this happened but now we're wondering if this particular engine is prone to the excessive oil consumption that has been noted in several other kia motors.
I kept the car parked outside for fear there might be an electrical issue and something overheats. Then was recently out and came out to my vehicle to find the fan running again. This time took multiple videos and it now consistently doing it.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 168. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Telluride ma 254 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 373, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Widoczność. Wycieraczki, lusterka, odmrażanie, pęknięte szyby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
EXCESSIVE ENGINE OIL CONSUMPTION: This bulletin provides information on diagnosing and/or repairing a 2020-2025MY Telluride (ON) vehicle's engine, which may exhibit a symptom of excessive oil consumption. Follow the…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
AWD COUPLER NOISE/VIBRATION LOGIC IMPROVEMENT (Revision 1) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
REIMBURSEMENT FORM (WTY049) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to the…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (WTY049) - This document is the owner notification advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for specific repairs related to the front sunroof wind deflector…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (WTY049) – This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding Warranty Extension Campaign WTY049.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PARTS AND SERVICE MANAGER MEMO (WTY049) - This document is the announcement to dealer Parts and Service managers advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for specific…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (WTY049) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage to owners for specific repairs related to the front…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN: OIL FILTER HOUSING GASKET REPLACEMENT (WTY045) - This bulletin provides information regarding the ‘Warranty Extension Program (WTY045)’ for the inspection and, if necessary, replacement of…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
4WD COUPLING NOISE/VIBRATION LOGIC IMPROVEMENT) - CLOSED & SUPERSEDED BY CHA129 - This bulletin is now closed and superseded by CHA129. This bulletin provides information to upgrade the 4-Wheel Drive ‘4WD’ system…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
AWD COUPLER NOISE/VIBRATION LOGIC IMPROVEMENT - This bulletin provides information to upgrade the 4-Wheel Drive ‘4WD’ system software on some 2020-2025MY Telluride (ON) vehicles produced from January 08, 2019 through…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
REIMBURSEMENT FORM (WTY045) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to the…
W bazie NHTSA jest 102 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Telluride 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: widoczność, silnik, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 373. Najczęstsze objawy w treści skarg: szyby, szyberdach (32%), kontrolki, check engine (13%), wyciek lub zużycie oleju (9%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Telluride 2021?
W bazie NHTSA jest 102 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Telluride 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.