KIA Sorento 2021: typowe usterki
KIA Sorento 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 24, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 105. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 24
- z wypadkiem
- 1
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 105
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 83% wszystkich skarg
- 2 Silnik 33% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 13% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 8% wszystkich skarg
- 6 Układ kierowniczy 4% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 20 skarg (83% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 20.
- Silnik: 8 skarg (33% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (13% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 59.
- Kontrola prędkości: 2 skarg (8% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 1,6 l · hybryda · turbo · 4 cyl.
- automat, 8 biegów
- dwusprzęgłowa (DCT), 6 biegówwymieniono w 4 skargach
- dwusprzęgłowa (DCT), 8 biegówwymieniono w 4 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 24 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 20 | 1 | 20 |
| Silnik | 8 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 4 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 59 |
| Kontrola prędkości | 2 | 0 | 5 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 5 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 18 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 9 |
| Hamulce | 0 | 0 | 7 |
| Konstrukcja nadwozia | 0 | 0 | 7 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 3 |
| Widoczność | 0 | 0 | 2 |
| Ochrona przy cofaniu | 0 | 0 | 1 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 0 | 0 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Additionally, the vehicle had experienced auto stop failures and the engine failed to automatically restart when the brake pedal was released. Recently the vehicle was jerking while accelerating and merging into traffic. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was 40,000.
The contact stated that while accelerating between 10 MPH and 15 MPH, the vehicle vibrated and jerked, similar to an attempted gear shift, before returning to normal operation. Additionally, the vehicle experienced a loss of motive power, particularly while traveling down a decline. The failure was a recurring issue.
UNKNOWN. Car all of a sudden wouldn’t accelerate while driving on the road. It was hesitating while pressing the gas pedal.
While driving approximately 40-50 MPH in fourth gear, the vehicle shuddered and decelerated to 30 MPH, then lost drive power. Additionally, the clutch made a flapping sound while in 1st, 2nd, 6th, and 8th gear. The contact stated that the vehicle rolled while the transmission was shifted in drive(D).
While driving my 2021 Kia Sorento, the electronic power steering suddenly failed/intermittently cut out while the vehicle was in motion. The steering wheel became extremely stiff and difficult to turn, making the vehicle very hard to control and creating a serious risk of a crash.
I was driving my car on [XXX] and my car suddenly lost power and when I pressed the gas pedal the RPM quickly increased but the car was hesitating between gears and not engaging. Shortly thereafter a malfunction code showed up on my car screen along with an engine warning indicator. The code was DCT P193B79.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 1179. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (wśród 44% najmniej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Sorento ma 305 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 24, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
PARTIAL REPAIR – ELECTRICAL A/C COMPRESSOR - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
CUSTOMER SATISFACTION: THEFT DETERRENT IGNITION CYLINDER PROTECTOR AND DECAL INSTALLATION (CS2312) - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SYSTEM SOFTWARE UPDATE USING UPDATE.KIA.COM - This bulletin provides information and service procedures for updating the infotainment systems on applicable Kia vehicles using the Kia Navigation Updater…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
FRONT BRAKE DISC REPLACEMENT & BURNISHING - This bulletin has been revised to include additional information. New/revised sections of this bulletin are indicated by a black bar in the margin area. This bulletin…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
INFOTAINMENT SOFTWARE UPDATE PROCEDURE - This bulletin provides information on the process for downloading infotainment software updates and preparing USB for installation on applicable Kia vehicles. The software…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
TECHNICAL SERVICE BULLETIN: HORN ASSEMBLY INSPECTION AND REPLACEMENT (WTY042) - This bulletin provides information associated with the ‘Warranty Extension Program’ (WTY042) to inspect and, if necessary, replace the…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
REIMBURSEMENT FORM (WTY042) - This document is a Reimbursement Request form that was mailed with the customer letter advising them to submit the form if they had paid for repairs for this same matter prior to the…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
QUESTION AND ANSWER (WTY042) - This document is the Question and Answer Guide containing the most frequently asked questions regarding the Warranty Extension Campaign WTY042.
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (WTY042) - This document is the owner notification advising that Kia is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for repairs related to the horn assembly in certain…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PARTS & SERVICE MANAGER MEMO (WTY042) - This document is the announcement to the dealer Parts and Service managers advising that Kia is is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for…
- WARRANTY EXTENSION CAMPAIGN
DEALER PRINCIPAL MEMO (WTY042) - This document is the announcement to the dealer principals advising that Kia is is extending the New Vehicle Limited Warranty coverage, to all owners, for repairs related to the horn…
- CUSTOMER SATISFACTION CAMPAIGN
OWNER NOTIFICATION (CS2312) - This document is the owner notification advising that Kia is conducting Customer Satisfaction Campaign. A software upgrade that addresses the social media theft method has been made…
W bazie NHTSA jest 105 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki KIA Sorento 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 24. Najczęstsze objawy w treści skarg: utrata mocy / tryb awaryjny (25%), szarpanie, twarda zmiana biegów (21%), gaśnie podczas jazdy (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla KIA Sorento 2021?
W bazie NHTSA jest 105 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić KIA Sorento 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.