AI DamageLexus NX 2016: typowe usterki
Lexus NX 2016. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: silnik i hamulce. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 41. Filmy z napraw na YouTube: 2. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
- z wypadkiem
- 4
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 41
- Filmy z napraw na YouTube
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 28% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 28% wszystkich skarg
- 3 Paliwo/napęd 28% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 11% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 6% wszystkich skarg
- Silnik: 5 skarg (28% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 4.
- Hamulce: 5 skarg (28% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
- Paliwo/napęd: 5 skarg (28% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (11% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 5.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 2,5 l · hybryda · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
- bezstopniowa (CVT)
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 5 | 1 | 4 |
| Hamulce | 5 | 1 | 1 |
| Paliwo/napęd | 5 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 2 | 5 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 1 | 17 |
| Kontrola prędkości | 1 | 1 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 12 |
| Instalacja elektryczna | 0 | 0 | 7 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 1 |
| Opony | 0 | 0 | 1 |
| Koła | 0 | 0 | 1 |
| Inne | 2 | 2 | 1 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
As I was traveling eastbound going 55MPH, a car pulled out in front of me from a parking lot and hit my car in the front passenger side. The impact caused my car to go over both eastbound lanes, the median, both westbound lanes, down a hill, and headfirst into a fence.
Upon entering a parking lot yesterday and heading down a small ramp my 2016 Lexus NX 200 spontaneously accelerated and even with my foot on the brake did not stop. I was unable to control my car and ending up hitting a tree.
While driving on the freeway at 72.5 mph the brakes locked up without warning causing the vehicle to skid 60 to 70 feet, crash into a concrete center divider and airbags were not deployed. Moderate injuries. Lexus did an inspection 32 days later and they have no explanation.
While driving, the vehicle suffered a sudden and dangerous loss of engine power and stalled in active traffic, matching the symptoms of the major Denso low-pressure fuel pump recalls (NHTSA Campaign 20V-682). The vehicle was repaired at an [dealer] the US at an out-of-pocket cost of $1,700.
No warning lights appeared, no warning of breaks going bad. Pedal went straight to the floor. Eventually pulled over to the side and had vehicle towed to Lexus. They found the Master brake cylinder to be bad. My vehicle only has 50k miles on it.
My 2016 Lexus NX200t with approximately 157,000 miles experienced sudden engine stalling, loss of acceleration, and the check engine light illuminated while driving. The loss of power created a dangerous situation because the vehicle was unable to accelerate normally in traffic.
Due to the failure, the vehicle was taken to an independent mechanic who discovered that there was a rear main seal engine oil leak between the engine and the transmission. Neither the dealer nor the manufacturer was notified of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was approximately 84,000.
Transmission failure. Driving on the interstate and suv just went into limp mode. No code on dash before this happened.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8170. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik NX ma 21 skarg (roczników w danych: 12). Ten ma 18, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- Some 2010 – 2026 model year Lexus vehicles may exhibit paint stains after the removal of Rapgard™
The paint stains may appear to be under the clear coat but are usually under wrinkles in the Rapgard™. The wrinkles may trap water and cause the paint to stain from the trapped moisture, especially on horizontal…
- Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition. The…
- Some 2015 – 2017 model year NX 200t, 2016 – 2017 model year GS 200t, IS 200t, and RC 200t, 2018 – 2019…
Some 2015 – 2017 model year NX 200t, 2016 – 2017 model year GS 200t, IS 200t, and RC 200t, 2018 – 2019 model year GS 300, and 2018 – 2021 model year NX 300, and 2018 – 2024 model year IS 300 and RC 300 vehicles…
- Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Lexus vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty smell is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Lexus vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Lexus vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- TSB
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. Follow the procedures outlined in this service bulletin to aid in locating…
W bazie NHTSA jest 41 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Lexus NX 2016?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, hamulce, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (28%), utrata mocy / tryb awaryjny (22%), gaśnie podczas jazdy (22%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Lexus NX 2016?
W bazie NHTSA jest 41 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Lexus NX 2016 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2016 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.