Maserati Quattroporte 2005: typowe usterki
Maserati Quattroporte 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: paliwo/napęd i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Paliwo/napęd 50% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- 3 Kontrola stabilności (ESP) 17% wszystkich skarg
- 4 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- Paliwo/napęd: 3 skarg (50% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (33% wszystkich).
- Kontrola stabilności (ESP): 1 skarg (17% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Initial Symptom: Strong fuel smell in passenger compartment and trunk. Investigation by Maserati specialist: fuel leaking from top plastic component of fuel pump, fuel stains down side of metal fuel tank, accumulation of fuel in trunk spare tire compartment below fuel tank. 2.
This vehicle is gas dependent and has a dangerous gas leak. This vehicle is available for inspection upon request. It has a safety inspection sticker on it as of May 2022. This safety is a risk throughout our community after being driven and gas spilled in large amounts.
Strong fuel smell, fuel 3" deep in plastic tub in spare tire well, under fuel tank.
Rear end swaying with only 80mls per hour transmission goes into neutral when turning
You can hear it rattle, and almost sounds as though, it's going to break in half. The car was taken to maserati and they "stone walled me a bit, but said that it has something to do with the strut bar, and or the suspension. This car has become very dangerous to drive and I want to alert the federal authorities.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Quattroporte ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Kontrola stabilności (ESP). Czujniki ABS/ESP, kąt skrętu, kody po naprawie zawieszenia.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
Inne roczniki tego modelu
- Quattroporte 20063 źródeł
- Quattroporte 20074 źródeł
- Quattroporte 20086 źródeł
- Quattroporte 20096 źródeł
- Quattroporte 20113 źródeł
- Quattroporte 20149 źródeł
- Quattroporte 20156 źródeł
- Quattroporte 201683 źródeł
- Quattroporte 201788 źródeł
- Quattroporte 201890 źródeł
- Quattroporte 201986 źródeł
- Quattroporte 202090 źródeł
- Quattroporte 2021115 źródeł
- Quattroporte 2022111 źródeł
- Quattroporte 202386 źródeł
- Quattroporte 202480 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Maserati Quattroporte 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: paliwo/napęd, zawieszenie, kontrola stabilności (esp). Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (50%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Maserati Quattroporte 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Maserati Quattroporte 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2005 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.