Maserati Quattroporte 2007: typowe usterki
Maserati Quattroporte 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: poduszki powietrzne i wyposażenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 25% wszystkich skarg
- 2 Wyposażenie 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 25% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 25% wszystkich skarg
- 5 Opony 25% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 1 skarg (25% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (25% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (25% wszystkich).
- Hamulce: 1 skarg (25% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Opony: 1 skarg (25% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 1 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact stated while driving approximately 60 mph, the brakes failed to engage causing the contact to lose control and crash into a concrete barrier. The contact did not sustain any injuries and a police report was filed. The vehicle was towed to a body shop.
Tl* the contact owns a 2007 maserati quattroporte. While driving 55 mph, the vehicle decelerated and seized without warning. The contact took the vehicle to an independent mechanic where a diagnostic test was performed, but the cause of the failure could not be determined. The vehicle was not repaired.
Takata recall . I was driving my 2007 maserati quartroporte on a highway and a dash message came on that read. "airbag defect, do not proceed ". I was afraid to drive the vehicle not knowing which airbag was defective. The vehicle was park and towed to maserati dealer.
Had 2 blow outs on a trip to raleigh nc changed first on way their & jack worked fine to replace front passenger tire with my spare, on trip home had a blow out on rear passenger tire since I didn't have another spare tire I had to be picked up 60 miles from home by my wife & went next day with spare tires to change…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 524. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Quattroporte ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
- Quattroporte 20056 źródeł
- Quattroporte 20063 źródeł
- Quattroporte 20086 źródeł
- Quattroporte 20096 źródeł
- Quattroporte 20113 źródeł
- Quattroporte 20149 źródeł
- Quattroporte 20156 źródeł
- Quattroporte 201683 źródeł
- Quattroporte 201788 źródeł
- Quattroporte 201890 źródeł
- Quattroporte 201986 źródeł
- Quattroporte 202090 źródeł
- Quattroporte 2021115 źródeł
- Quattroporte 2022111 źródeł
- Quattroporte 202386 źródeł
- Quattroporte 202480 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Maserati Quattroporte 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, wyposażenie, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (25%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Maserati Quattroporte 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Maserati Quattroporte 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.