Maserati Quattroporte 2008: typowe usterki
Maserati Quattroporte 2008. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: silnik i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 33% wszystkich skarg
- 2 Zawieszenie 33% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 4 Wyposażenie 17% wszystkich skarg
- Silnik: 2 skarg (33% wszystkich).
- Zawieszenie: 2 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (17% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
Napęd: tylny
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The maserati 4.2l engine used in the early 2000s through early 2009 have an extremely high percentage that have an engine fault (cam variator) that requires repair. Maserati north america knows of the issue, has issued a technical repair bulletin, but never took responsibility to issue a recall.
The cam variator failed causing the engine to misfire and lose power.
The rear suspension arm failed in a manner consistent to the issue described in: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/acm10923092/rcdnn-09v001-1525.pdf this vehicle had been checked under the previous recall, but the repair specified is not sufficient to remedy the issue.
The rear suspension failed in the manner described in the recall: http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/acm10923092/rcdnn-09v001-1525.pdf this vehicle had been recalled and checked by the dealer under the previous recall. The actions specified in the recall were insufficient.
Spare tire jack falls apart and are very dangerous. Was trying to teach my daughter who is getting ready to drive. The lever is strong when extended but it literally torqued the bolt in half, collapsing the jack. Thank god the wheel was still on. Folks be aware. This is a 4500 lbs car.
Cpsc#i12b0076a. 2008 quatrroporte maserati. Consumer stated car engine caught on fire. The vehicle was totaled.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Quattroporte ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
- Quattroporte 20056 źródeł
- Quattroporte 20063 źródeł
- Quattroporte 20074 źródeł
- Quattroporte 20096 źródeł
- Quattroporte 20113 źródeł
- Quattroporte 20149 źródeł
- Quattroporte 20156 źródeł
- Quattroporte 201683 źródeł
- Quattroporte 201788 źródeł
- Quattroporte 201890 źródeł
- Quattroporte 201986 źródeł
- Quattroporte 202090 źródeł
- Quattroporte 2021115 źródeł
- Quattroporte 2022111 źródeł
- Quattroporte 202386 źródeł
- Quattroporte 202480 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Maserati Quattroporte 2008?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, zawieszenie, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Maserati Quattroporte 2008?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Maserati Quattroporte 2008 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.