Maserati Quattroporte 2015: typowe usterki

Maserati Quattroporte 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: kontrola prędkości i oświetlenie zewnętrzne. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 6

Co psuje się najczęściej

1 Kontrola prędkości 33% wszystkich skarg
2 Oświetlenie zewnętrzne 17% wszystkich skarg
3 Paliwo/napęd 17% wszystkich skarg
4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
5 Opony 17% wszystkich skarg
6 Widoczność 17% wszystkich skarg
7 Koła 17% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Kontrola prędkości: 2 skarg (33% wszystkich).
Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (17% wszystkich).
Paliwo/napęd: 1 skarg (17% wszystkich).
Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (17% wszystkich).
Opony: 1 skarg (17% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

3 l · benzyna · turbo · 6 cyl.
3,8 l · benzyna · turbo · 8 cyl.
automat, 8 biegów

Napęd: tylny, na cztery koła (AWD)

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpanie, twarda zmiana biegów2 · 33%
reflektory i światła tylne2 · 33%
układ paliwowy, zapach paliwa1 · 17%
gaśnie podczas jazdy1 · 17%
kontrolki, check engine1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Kontrola prędkości	2	0	0
Oświetlenie zewnętrzne	1	0	0
Paliwo/napęd	1	0	0
Układ przeniesienia napędu	1	0	0
Opony	1	0	0
Widoczność	1	0	0
Koła	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

The car began to stall while I was driving. I attempted to push the gas pedal to continue forward due to traffic behind me, but the car began to choke. The car began a 1 to 2 second repeating pattern of jerking forward quickly, then no propulsion forward, then jerked forward, then no propulsion, until I let off the…
Paliwo/napęd · 2019-10-14 · skarga NHTSA nr 11268346
Tl* the contact owns a 2015 maserati quattroporte. While driving approximately 70 mph, the vehicle spontaneously accelerated. The contact shifted the gear into neutral, but the vehicle continued to accelerate even with the brake pedal depressed.
Kontrola prędkości · 2019-09-06 · skarga NHTSA nr 11253606
When I would rapidly accelerate the gas pedal would stick, car would lurch forward while continuing to accelerate. If I didn't immediately hit the brakes and turn off car I could have easily lost control while continuing accelerating .
Kontrola prędkości · 2017-02-07 · skarga NHTSA nr 10949990
[xxx] frustrated no help I gotten from rusnak maserati of pasadena. I complaint. [xxx]. My complaint is that I leased a new 2015 maserati quattroport.. And on the second month after getting the car august, I got a lump on the front passenger tire pirelli p245/35zr2(96y)and I took it to t to the dealer and told me it…
Opony · 2016-09-26 · skarga NHTSA nr 10909779
The problem is most acute from the headlights of all vehicles behind that are reflected as going up and down in huge streaks and sometimes in rainbow colors. I reported this problem to the maserati dealer of silicon valley in redwood city, ca, who investigated and said the issue was with all the quattroporte's on the…
Widoczność · 2016-02-02 · skarga NHTSA nr 10823648
There is an awful glare from any headlights behind me. The head lights from all the cars behind you go up and down in these huge streaks and it is usually the color of a rainbow. Maserati says that is normal. It is definitely a safety hazard because it is hard to see behind you when you want to change lanes.
Oświetlenie zewnętrzne · 2014-12-21 · skarga NHTSA nr 10667478

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20141
20162
20171
20192

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Quattroporte ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Maserati Quattroporte 2015?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: kontrola prędkości, oświetlenie zewnętrzne, paliwo/napęd. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpanie, twarda zmiana biegów (33%), reflektory i światła tylne (33%), układ paliwowy, zapach paliwa (17%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Maserati Quattroporte 2015?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Maserati Quattroporte 2015 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2015 roku

Maserati Ghibli 2015

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.