Maserati Quattroporte 2009: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

6

Co psuje się najczęściej

• Zawieszenie: 5 skarg (83% wszystkich).
• Instalacja elektryczna: 2 skarg (33% wszystkich).
• Hamulce: 2 skarg (33% wszystkich).
• Układ kierowniczy: 1 skarg (17% wszystkich).
• Opony: 1 skarg (17% wszystkich).

Silniki i skrzynie biegów

Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.

• 4,2 l · benzyna · 8 cyl.
• automat, 6 biegów

Napęd: tylny

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• stukanie, zgrzyt lub inny hałas2 · 33%
• awaria hamulców1 · 17%
• stoczenie się, hamulec postojowy1 · 17%
• wibracje1 · 17%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• Occurred during a highway passing maneuver at 70mph and resulted in extreme vibration transmitted through vehicle and steering wheel. Resulted in difficulty controlling vehicle. Vehicle was brought to a stop on roadside shoulder and limped home at 45mph max speed.

  Opony · 2026-09-14 · skarga NHTSA nr 11764260

• Rattles very bad under the car likes if it’s going to fall apart the steering would just go lose and not steer in the direction you are trying to steer in where I had to throw my emergency brakes to avoid collision something is not right under this vehicle it say my year make and model had a tie rod recall in the…

  Zawieszenie · 2022-05-03 · skarga NHTSA nr 11463150

• Since day one my car says parking brake failure see dealer and sit still goes on periodically

  Zawieszenie · 2022-04-04 · skarga NHTSA nr 11459581

• Strange rattling noise coming from under the front of the car when going over rough local roads at speeds under 25 miles/hr. Checked ball joints and tire rods which both "appears" to be in good condition.

  Zawieszenie · 2018-01-27 · skarga NHTSA nr 11065362

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20171
• 20181
• 20223
• 20261

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 281. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Quattroporte ma 3 skarg (roczników w danych: 18). Ten ma 6, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

• Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.
• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
• Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.

Inne roczniki tego modelu

• Quattroporte 20056 źródeł
• Quattroporte 20063 źródeł
• Quattroporte 20074 źródeł
• Quattroporte 20086 źródeł
• Quattroporte 20113 źródeł
• Quattroporte 20149 źródeł
• Quattroporte 20156 źródeł
• Quattroporte 201683 źródeł
• Quattroporte 201788 źródeł
• Quattroporte 201890 źródeł
• Quattroporte 201986 źródeł
• Quattroporte 202090 źródeł
• Quattroporte 2021115 źródeł
• Quattroporte 2022111 źródeł
• Quattroporte 202386 źródeł
• Quattroporte 202480 źródeł

Pytania i odpowiedzi