Mazda RX7 1984: typowe usterki
Mazda RX7 1984. Skargi właścicieli w NHTSA: 5, najczęściej: instalacja elektryczna i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 5
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 60% wszystkich skarg
- 2 Układ paliwowy 40% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (60% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ paliwowy: 2 skarg (40% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 5 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 1 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Vehicle impacted at 6:00 position and 12:00 position, vehicle caught on fire.
1984 mazda rx7 with rotary 13b engine: fuel system pulsation damper failed causing significant fuel leak onto engine. Pulsation damper required replacement to correct problem. Old part is available if desired.
Saw a bit of smoke leaking past hood. Got out of car (quickly). Had bystander call 911. Asked bystander for fire extinguisher. Emptied car (quickly). Fire extinguisher appeared. Did not open hood, shot extinguisher up, from below the radiator. Fire out. Failure: appears that the fuel pressure damper started leaking.
After parking vehice smelled smoke. Soon afterwards, flames started. Second time, while traveling smeled smoke inside of vehicle. Consumer pulled vehicle over, and noticed fire under hood. Consumer put fire out. Dealer has been contacted. Please provide furhter information.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 14 282. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 39% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RX7 ma 22 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 5, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mazda RX7 1984?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ paliwowy. Łącznie skarg: 5. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (60%), układ paliwowy, zapach paliwa (20%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda RX7 1984?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mazda RX7 1984 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1984 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.