Mazda RX7 1990: typowe usterki
Mazda RX7 1990. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, najczęściej: pasy bezpieczeństwa i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 28
Co psuje się najczęściej
- 1 Pasy bezpieczeństwa 64% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 14% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 7% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 7% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 4% wszystkich skarg
- 6 Wyposażenie 4% wszystkich skarg
- 7 Opony 4% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 4% wszystkich skarg
- Pasy bezpieczeństwa: 18 skarg (64% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 4 skarg (14% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (7% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (7% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 1 skarg (4% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Pasy bezpieczeństwa | 18 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 4 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vin was not included in nhtsa campaign id number 96v173000 (seat belts,front;webbing), although the failures were identical. The authorized dealer was notified of the failures and the vehicle has not been repaired. The failure mileage was 81,000 and current mileage was 82,000.
The authorized dealer was notified of the failure and stated that the vin was not included in nhtsa campaign id number 96v173000 (seat belts:front,webbing), although the failures were identical. The failure mileage was 81,000 and current mileage was 82,000. Updated 3/16/09 updated 03/19/09.
Under normal driving conditions, the pulsation damener on the primary fuel rail failed, spraying fuel over the entire engine bay, which resulted in a fire of the compartment, which was quickly extinguished via handheld fire extinguisher.
Very serious fire hazard.. Seems to be a common problem on rx-7's in general. Perhaps mazda should have plaed the pd away from the engine. Excessive heat may have hardened diaphram to point of breakage. Fualty design.
Consumer replaced engine in 1995, now five years later the engine needs to be replaced again because the apex seal is partial collapsed causing the vehicle to stall. Nlm
The abs has not failed, but it leaks profusly. I need to replace about 1 oz of brake fluid per week. The dealer's price for a replacement abs unit (they won't rebuild it) is a crime at $2745!! If this is a chronic problem (and it sounds like it is), they should be more reasonable $!
Exhaust manifold is leaking carbon monoxide into the cabin of vehicle, causing a health hazard. Dealer is aware of defect. Consumer claims he is aware of other vehicles of the same model that have this defect.
I suspect that brake fluid may drip on the heated exhaust system; perhaps this could cause a fire. If dripping brake fluid got on the tire, it could reduce traction and contribute to an accident. All of these possibilities comprise safety hazards.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 7081. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RX7 ma 22 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 28, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mazda RX7 1990?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: pasy bezpieczeństwa, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 28. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (32%), dym, zapach spalenizny, pożar (14%), awaria lub wymiana silnika (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda RX7 1990?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mazda RX7 1990 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1990 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.