AI DamageMazda RX7 1987: typowe usterki
Mazda RX7 1987. Skargi właścicieli w NHTSA: 51, najczęściej: układ paliwowy i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 51
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ paliwowy 59% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 18% wszystkich skarg
- 3 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 6% wszystkich skarg
- 5 Silnik 4% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 4% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 4% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 4% wszystkich skarg
- Układ paliwowy: 30 skarg (59% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik i chłodzenie: 9 skarg (18% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 7 skarg (14% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 3 skarg (6% wszystkich).
- Silnik: 2 skarg (4% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 51 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ paliwowy | 30 | 1 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 7 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 2 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
| Widoczność | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
While leaving work I noticed smoke coming from behind the radio. I immediately pulled over and realized there was fire coming from the engine compartment. I was able to put it out quickly before it spread. The damage to my car was somewhat substantial under the intake manifold.
If I drive my car it may catch fire and kill innocent victims. Please make this problem a safety recall for dealerships to fix at their own expense. This failure is extremely common on 86-88 mazda rx7's, and mazda knows about it. Why should I have to pay for keeping my vehicle safe if it is their problem.
I routinely started the car for a nice sunday drive and while I was waiting for the car to warm up I noticed fuel leaking on the ground. I immediately shut the car off and discovered that fuel had leaked all over the top of the engine and was running down the side and onto the exhaust.
I have already replaced the failed pulsation damper with a banjo bolt to eliminate all chances of a possible fire/fuel leak. But I think mazda used a pulsation damper for a reason, and I would like to keep my rx-7 as original as possible.
Driving home from my parents house I noticed my gas light come on on the freeway. I was a little confused because I had just put gas in the tank. I pulled off once I had gotten down on a side street near a gas station to have a look to see what was going on.
I have a 1987 rx7 na, the engine caught on fire the other day and I luckily had an extinguisher to put it out with or I would have been toast. Most likely a faulty pulsation damper or a short in some of the wires, I am not sure.
The windshield wiper switch fails over time. Symptoms start with intermediate settings failing followed by the constant 1 and 2 settings failing. The wiper will also not return to its original position after being turned off. This might be due to the relay in the switch failing.
*ohio traffic crash report* a fire originated from the engine compartment.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5293. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 14% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik RX7 ma 22 skarg (roczników w danych: 13). Ten ma 51, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mazda RX7 1987?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ paliwowy, silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna. Łącznie skarg: 51. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (51%), układ paliwowy, zapach paliwa (18%), przegrzewanie, ubytek płynu (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mazda RX7 1987?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mazda RX7 1987 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1987 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.