AI DamageMercedes-Benz 400 1993: typowe usterki
Mercedes-Benz 400 1993. Skargi właścicieli w NHTSA: 10, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 10
- z wypadkiem
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 60% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 10% wszystkich skarg
- 3 Hamulce 10% wszystkich skarg
- 4 Opony 10% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 10% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (60% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Hamulce: 1 skarg (10% wszystkich).
- Opony: 1 skarg (10% wszystkich).
- Kontrola prędkości: 1 skarg (10% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 4,2 l · benzyna · 8 cyl.
- automat, 4 biegów
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 10 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 6 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 1 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicle caught fire after mildly rearending another vehicle.
The wiring harness on my 1993 mercedes 400sel is defective. After talking with a mercedes mechanic, he informs me how important this harness is and what could happen when it fails. The wires are cracking and splitting and are dried out. This is a very dangerous condition.
Tl contact owns a 1993 mercedes benz 400 sel. The vehicle was purchased used with sumitomo htrz2 tires and tire size, 245/35r20. The contact noticed a split on the rear driver's side tire. Four or five months later, he noticed numerous splits on the tire. He already replaced both front tires.
He said if I didn't fix it would cause me serious problems - even possibly an engine fire ! He told me cost to replace the wire harness + labor would be about $ 1080.00. Come to find out tens of thousands of people have this problem. Why don't you folks get mercedes to issue a safety recall !!
Engine wiring harness was deteriorated completely causing engine problems,stalling in traffic. It was corrected by buying a new wiring harness. The old part was kept. It is understood by me that the insulation used was biodegradable.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 10 921. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik 400 ma 4 skarg (roczników w danych: 7). Ten ma 10, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Opony. Wiek opon wg kodu DOT, wybrzuszenia, zużycie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Mercedes-Benz 400 1993?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, hamulce. Łącznie skarg: 10. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (20%), gaśnie podczas jazdy (10%), niezamierzone przyspieszenie (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mercedes-Benz 400 1993?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Mercedes-Benz 400 1993 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1993 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.