Mitsubishi Outlander Sport 2015: typowe usterki

Mitsubishi Outlander Sport 2015. Skargi właścicieli w NHTSA: 183, najczęściej: układ przeniesienia napędu i silnik. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 183
z wypadkiem: 2

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 64% wszystkich skarg
2 Silnik 19% wszystkich skarg
3 Kontrola prędkości 14% wszystkich skarg
4 Instalacja elektryczna 10% wszystkich skarg
5 Paliwo/napęd 8% wszystkich skarg
6 Hamulce 7% wszystkich skarg
7 Widoczność 4% wszystkich skarg
8 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 117 skarg (64% wszystkich).
Silnik: 35 skarg (19% wszystkich).
Kontrola prędkości: 25 skarg (14% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 19 skarg (10% wszystkich).
Paliwo/napęd: 14 skarg (8% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 183 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

szarpnięcia przy przyspieszaniu48 · 26%
szarpanie, twarda zmiana biegów42 · 23%
kontrolki, check engine42 · 23%
gaśnie podczas jazdy24 · 13%
ślizganie skrzyni12 · 7%
utrata mocy / tryb awaryjny9 · 5%
stoczenie się, hamulec postojowy6 · 3%
wibracje6 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie5 · 3%
rdza, korozja5 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Układ przeniesienia napędu	117	0
Silnik	35	0
Kontrola prędkości	25	0
Instalacja elektryczna	19	0
Paliwo/napęd	14	0
Hamulce	12	0
Widoczność	8	0
Poduszki powietrzne	7	2
Zawieszenie	6	0
Układ kierowniczy	4	0
Hamulec postojowy	3	0
Kontrola stabilności (ESP)	2	0
Oświetlenie zewnętrzne	2	0
Pasy bezpieczeństwa	2	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Front air bags did not deploy upon impact at approximately 40mph
Poduszki powietrzne · wypadek · 2026-07-20 · skarga NHTSA nr 11751527
Additionally, while accelerating, the contact almost lost control of the vehicle control. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 21V144000 (Suspension, Structure); however, the VIN was not included in the recall. The dealer was notified of the failure. The failure mileage was 124,175.
Zawieszenie · 2026-10-23 · skarga NHTSA nr 11773323
The CVT transmission intermittently enters a reduced-power mode (limp mode), making it difficult to safely merge or continue driving. Diagnostic trouble codes P0776 (Pressure Control Solenoid B Performance) and P0730 (Incorrect Gear Ratio) were confirmed by an independent transmission repair shop, which diagnosed the…
Układ przeniesienia napędu · 2026-07-06 · skarga NHTSA nr 11748513
Transmission light on and took to mechanic and was told this make and model is notorious for transmission failure and it needs replacing. The odometer is 86316 and car has been sitting now for two years.
Układ przeniesienia napędu · 2026-06-29 · skarga NHTSA nr 11747268
The contact stated that while driving at various speeds and while driving from a complete stop, the vehicle hesitated upon depressing the accelerator pedal. Additionally, the contact stated that the vehicle had failed to shift to reverse(R). The warning message "Service Transmission" was displayed.
Układ przeniesienia napędu · 2025-08-07 · skarga NHTSA nr 11679170
The front passenger door will not open from the inside NOR from the outside. This could be a severe safety issue in case of emergency! I tried unplugging the battery for 15 minutes and reconnecting. Still does not work. No warnings/messages. No recalls. What if this happened to other doors?
Instalacja elektryczna · 2024-01-31 · skarga NHTSA nr 11568979
I have 2015 outlander sport has 100k miles on it and I had the transmission replaced at 62000 miles at the dealership but now I have a hesitation engine when go over 70k per hour on the highway and airbag service sign on for no reason and the fog light with the led light off with no reason too.
Poduszki powietrzne · 2023-09-15 · skarga NHTSA nr 11544656
This problem has been reported to the local dealership whom fixed the recall and they are refusing to correct the other problem that is related to the recall. The emergency brake will not release in lower freezing temperatures and or it will release and while driving seize up and stop the rear driver side tire.
Hamulce · 2023-04-23 · skarga NHTSA nr 11518565

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20142
201516
201617
201711
201815
201918
202022
202123
202218
202320
20249
20256
20266

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2219. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Outlander Sport ma 28 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 183, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Kontrola prędkości. Pedał gazu, tempomat, kody przepustnicy.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Outlander Sport 2015?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, silnik, kontrola prędkości. Łącznie skarg: 183. Najczęstsze objawy w treści skarg: szarpnięcia przy przyspieszaniu (26%), szarpanie, twarda zmiana biegów (23%), kontrolki, check engine (23%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Outlander Sport 2015?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mitsubishi Outlander Sport 2015 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2015 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.