Mitsubishi Outlander Sport 2011: typowe usterki

Mitsubishi Outlander Sport 2011. Skargi właścicieli w NHTSA: 30, najczęściej: silnik i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 30
z wypadkiem: 3

Co psuje się najczęściej

1 Silnik 27% wszystkich skarg
2 Instalacja elektryczna 20% wszystkich skarg
3 Poduszki powietrzne 13% wszystkich skarg
4 Hamulce 13% wszystkich skarg
5 Układ przeniesienia napędu 10% wszystkich skarg
6 Pasy bezpieczeństwa 10% wszystkich skarg
7 Widoczność 10% wszystkich skarg
8 Kontrola stabilności (ESP) 7% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Silnik: 8 skarg (27% wszystkich).
Instalacja elektryczna: 6 skarg (20% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Poduszki powietrzne: 4 skarg (13% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Hamulce: 4 skarg (13% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (10% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 30 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

kontrolki, check engine5 · 17%
rdza, korozja4 · 13%
gaśnie podczas jazdy4 · 13%
pasy bezpieczeństwa3 · 10%
przegrzewanie, ubytek płynu2 · 7%
układ kierowniczy lub wspomaganie2 · 7%
szyby, szyberdach2 · 7%
kontrolka poduszek1 · 3%
poduszki nie wystrzeliły1 · 3%
klimatyzacja lub ogrzewanie1 · 3%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem
Silnik	8	0
Instalacja elektryczna	6	1
Poduszki powietrzne	4	2
Hamulce	4	1
Układ przeniesienia napędu	3	0
Pasy bezpieczeństwa	3	0
Widoczność	3	0
Kontrola stabilności (ESP)	2	0
Silnik i chłodzenie	2	0
Układ kierowniczy	2	0
Konstrukcja nadwozia	2	0
Zawieszenie	2	1
Fotele	1	0
Inne	5	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

I was returning home from work and was at a stop sign waiting to turn left. Cross traffic does not stop. When believing I was clear I began my left turn when a car crossed in front of mine at a high rate of speed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2018-01-17 · skarga NHTSA nr 11063381
The air bags failed to deploy. A police report was filed. The driver's head struck the steering wheel, which required medical attention. The medical diagnosis was a contusion involving the right gyrus rectus with tissue loss and gliosis. The manufacturer was notified. The vehicle was destroyed.
Poduszki powietrzne · wypadek · 2016-02-03 · skarga NHTSA nr 10823971
The contact indicated that the vehicle experienced multiple electrical malfunctions, such as not immediately shutting off when pressing the off and on button and the windows would not close intermittently. When someone touched the metal on the vehicle, the person would experience electrical shocks.
Instalacja elektryczna · wypadek · 2015-06-04 · skarga NHTSA nr 10723353
No warning lights were illuminated. The contact stated that after a while the windshield wipers started to function as intended. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure.
Widoczność · 2025-06-17 · skarga NHTSA nr 11667422
The contact stated while driving approximately 25â30 MPH, the vehicle stalled. There were no warning lights illuminated. The vehicle was towed to an independent mechanic, who informed the contact that the check engine, 4-WD, ABS, traction control, and oil pressure warning lights were illuminated.
Silnik i chłodzenie · 2024-01-25 · skarga NHTSA nr 11567714
The automatic braking system warning light is illuminated. The contact stated that the driverâs side front wheel was facing sideways. The contact stated the vehicle was towed out of the highway.
Zawieszenie · 2021-09-30 · skarga NHTSA nr 11435017
I noticed just recently when I was on a long distance road trip that my transmission overheating light was coming on? I had to pull over a couple times and let it cool down before I could continue... It is very dangerous and no one at mitsubishi or other shops knows whats wrong? Please help
Silnik · 2019-04-01 · skarga NHTSA nr 11193105
The seat heating burned the seat( driver seat) reaching burning me on my upper leg
Fotele · 2019-02-17 · skarga NHTSA nr 11180666

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20144
20154
20164
20176
20185
20193
20211
20242
20251

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 6848. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 19% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Outlander Sport ma 28 skarg (roczników w danych: 17). Ten ma 30, czyli mniej więcej średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Mitsubishi Outlander Sport 2011?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik, instalacja elektryczna, poduszki powietrzne. Łącznie skarg: 30. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (17%), rdza, korozja (13%), gaśnie podczas jazdy (13%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Mitsubishi Outlander Sport 2011?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Mitsubishi Outlander Sport 2011 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2011 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.