AI DamageNissan redundant Rogue Sport 2021: typowe usterki
Nissan redundant Rogue Sport 2021. Skargi właścicieli w NHTSA: 12, najczęściej: instalacja elektryczna i zapobieganie kolizjom z przodu. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 36. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 12
- z wypadkiem
- 5
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 36
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 2 Zapobieganie kolizjom z przodu 25% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 25% wszystkich skarg
- 4 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 5 Poduszki powietrzne 17% wszystkich skarg
- 6 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 17% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 8% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 12.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 3 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
- Układ kierowniczy: 3 skarg (25% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 11.
- Poduszki powietrzne: 2 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 12 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 2 | 12 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 3 | 2 | 3 |
| Układ kierowniczy | 3 | 2 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 1 | 11 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 1 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 2 | 0 | 2 |
| Hamulce | 2 | 2 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 1 |
| Silnik | 1 | 1 | 0 |
| Asystent pasa ruchu | 1 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 0 | 0 | 9 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 3 |
| Układ paliwowy | 0 | 0 | 3 |
| Zawieszenie | 0 | 0 | 2 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The contact went back to turn the vehicle off, and while reaching into the vehicle and pressing the start-to-stop button, the vehicle reversed, rolled back, and ran her over. The vehicle continued to roll and crashed into a fence. There were no warning lights illuminated.
The air bags did not deploy. The contact had injuries such as bruises and soreness to the left side of the body. There was no medical attention. There was no police report filed. The vehicle had not been repaired.
The contact sustained a fractured sternum that required medical attention. The vehicle was towed to a tow yard and deemed totaled. A police report was not yet available. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 17,000.
The steering wheel and brake peddle locked (unable to steer or pump brakes) causing me to lose control of the car. I ended up sideswiping a tree and rear-ending a parked pickup truck, totaling my car.
Sensors that stop the car reversing if someone is behind them malfunction and you cannot reverse. Sensors that are meant to slow car for fwd collision do not work at all, or stay on with no obstruction causing you not to be able to drive. Dealer stated issue when temp is below 35 degrees and reset, issue not fixed.
The front windshield wipers failed to spray or wipe the screen properly, creating a distorted screen while driving. The contact also stated that the door trims on all 4 doors were detaching. The vehicle had been taken to the dealer to be diagnosed. The contact was informed that the wipers needed to be replaced.
The contact stated that several unknown warning lights were illuminated. Additionally, there was an oil leak coming from the timing chain cover. The vehicle was taken to the dealer, but the failure could not be duplicated; however, the dealer changed all the filters, changed the oil, and provided the contact with…
The contact stated that while driving 40 MPH, the vehicle stalled. The contact stated that an unknown alert was displayed. The contact was almost rear-ended due to the failure. The oncoming vehicle had to swerve to avoid rear-ending the vehicle. The contact stated that the failure had occurred several times.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9544. miejsce z 32 257 roczników w danych NHTSA (top 30% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik redundant Rogue Sport ma 10 skarg (roczników w danych: 3). Ten ma 12, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CLICKING NOISE FROM FRONT OR REAR AXLE DURING TAKE-OFF/ACCELERATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- REMOTE ENGINE START NOT WORKING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED IF YOU CONFIRM The customer states an…
RAB WARNING LIGHT ON IN INSTRUMENT PANEL AND/OR DTC B2724-23 STORED IF YOU CONFIRM The customer states an RAB warning light in the instrument panelâs information display is ON (Figure 1), AND/OR DTC B2724-23 (SONAR…
- NISSAN AWD MODELS; ABNORMAL NOISE, VIBRATION AND/OR JUDDER FROM REAR DIFFERENTIAL This bulletin has been…
NISSAN AWD MODELS; ABNORMAL NOISE, VIBRATION AND/OR JUDDER FROM REAR DIFFERENTIAL This bulletin has been amended. See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- AIR DUCT SERVICE INFORMATION SERVICE INFORMATION Damage to the attachment clips, that retain "air duct 2"…
AIR DUCT SERVICE INFORMATION SERVICE INFORMATION Damage to the attachment clips, that retain "air duct 2" and the "air filter housing", may occur if incorrectly and/or forcefully removed or installed. Possible damage…
- TRANSFER ASSEMBLY SEAL REPLACEMENT FOR AWD FRONT DRIVE SHAFT REMOVAL This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- FLUID LEAK CAUSED BY TRANSFER ASSEMBLY RIGHT SIDE DRIVE SHAFT OIL SEAL This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- SERVICE INFORMATION FOR FUEL GAUGE INACCURATE WITH DTCS STORED IN ECM SERVICE INFORMATION If a fuel level…
SERVICE INFORMATION FOR FUEL GAUGE INACCURATE WITH DTCS STORED IN ECM SERVICE INFORMATION If a fuel level sensor has been diagnosed as sending an incorrect level signal, and one or more of the following DTCs are stored…
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- DTC P0456 CAUSED BY EVAP LEAK AT VENT CONTROL VALVE O-RING This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
- EVAP LEAK DTC P0442, P0455, P0456 INFORMATION This bulletin has been amended
See AMENDMENT HISTORY on the last page. Please discard previous versions of this bulletin.
W bazie NHTSA jest 36 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Nissan redundant Rogue Sport 2021?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, zapobieganie kolizjom z przodu, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 12. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (17%), asystenci: ACC, utrzymanie pasa (8%), poduszki nie wystrzeliły (8%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Nissan redundant Rogue Sport 2021?
W bazie NHTSA jest 36 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Nissan redundant Rogue Sport 2021 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2021 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.