Nissan Titan: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Nissan Titan, roczników w danych: 8. Skargi właścicieli w NHTSA: 334, biuletyny serwisowe: 322, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 47% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 19% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 17% wszystkich skarg
- 4 Paliwo/napęd 12% wszystkich skarg
- 5 Kontrola prędkości 6% wszystkich skarg
- 6 Poduszki powietrzne 4% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 3% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 3% wszystkich skarg
- Silnik: 156 skarg (47% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 30.
- Instalacja elektryczna: 63 skarg (19% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 437.
- Układ przeniesienia napędu: 56 skarg (17% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 116.
- Paliwo/napęd: 41 skarg (12% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Kontrola prędkości: 20 skarg (6% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 5,6 l · benzyna · 8 cyl. 2004–2024wymieniono w 1 skargach
- automat, 5 biegów 2004–2015
- automat, 7 biegów 2017–2019
- automat, 9 biegów 2020–2024
Napęd: tylny, na cztery koła (4WD), na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 334 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 156 | 1 | 30 |
| Instalacja elektryczna | 63 | 2 | 437 |
| Układ przeniesienia napędu | 56 | 1 | 116 |
| Paliwo/napęd | 41 | 2 | 0 |
| Kontrola prędkości | 20 | 2 | 1 |
| Poduszki powietrzne | 14 | 6 | 38 |
| Układ kierowniczy | 11 | 1 | 20 |
| Hamulce | 10 | 2 | 21 |
| Zawieszenie | 7 | 0 | 12 |
| Opony | 7 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 6 | 0 | 28 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 6 | 1 | 23 |
| Koła | 6 | 0 | 14 |
| Fotele | 6 | 0 | 8 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Full front collision on Drivers Side 45-50mph, What component or system failed or malfunctioned, and is it available for inspection upon request? - Airbags How was your safety or the safety of others put at risk? - Failed airbag deployment at high rate of impact.
I am experiencing engine stalling. I have also experienced dome light flickers or not turning on on occasion along with radio and phone charge connection not always working, like a short of some sort.
Truck was exiting highway driver tried to disengage cruise control, would not disengage. Driver put truck in neutral to slow down truck but didnt slow down enough to avoid accident. Driver and passenger are in hospital with several injuries. The air bags did not deploy during accident. Insurance is inspecting vehicle.
There were no warning lights illuminated. The air bags did not deploy. There were no reported injuries or fire. A police report was filed. The vehicle was towed to the towing lot. The contact called the local dealer, but the vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not contacted.
Tornado iii 4wheel trailers giant rv downey: downey, [ZIP] vin no.: [VIN] ca plate no: 4bz2788 www.downeynissan.com/downey
I was involved in a car accident where an audi was totaled and clobbered my front passenger side. This incident was already reported due to a throttle acceleration issue while I was trying to speed up. I was hit pretty hard and my airbags did not deploy.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
- FLUID LEAK FROM THE FRONT DIFFERENTIAL CASE ACTUATOR MOTOR PLASTIC THREADS SERVICE INFORMATION Figure 1…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
- CAMPAIGN BULLETIN Cummins NOx Emissions Voluntary Emission Recall Campaign PD128 PD129 ***** Campaign…
- CAMPAIGN BULLETIN VECI Label Voluntary Emission Recall Campaign ***** Campaign Summary ***** Nissan is…
- VOLUNTARY EMISSIONS RECALL CAMPAIGN 2016-2019 TITAN XD DIESEL; VEHICLE EMISSION CONTROL INFORMATION LABEL…
- VOLUNTARY EMISSIONS RECALL CAMPAIGN 2018-2019 TITAN DIESEL; PM SENSOR ECM REPROGRAM INTRODUCTION Nissan is…
- VOLUNTARY EMISSIONS RECALL CAMPAIGN 2016-2017 TITAN XD DIESEL; PM SENSOR INTRODUCTION Nissan is conducting…
- VOLUNTARY EMISSIONS RECALL CAMPAIGN 2017 TITAN XD DIESEL; ENGINE CONTROL MODULE INTRODUCTION Nissan is…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- rack and pinion leak 2017 nissan titankwota według autora: 30 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2017 Nissan Titan. Drivers side engine bank is dead
- Replacing the starter on a 2018 Nissan Titan. $800 parts/labor and tax
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.