AI DamageNissan Rogue: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Nissan Rogue, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 3968, biuletyny serwisowe: 472, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 20% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 15% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 14% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 14% wszystkich skarg
- 5 Zapobieganie kolizjom z przodu 13% wszystkich skarg
- 6 Widoczność 7% wszystkich skarg
- 7 Paliwo/napęd 6% wszystkich skarg
- 8 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- Silnik: 788 skarg (20% wszystkich), w 17 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 53.
- Hamulce: 582 skarg (15% wszystkich), w 65 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 30.
- Układ przeniesienia napędu: 559 skarg (14% wszystkich), w 21 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 210.
- Instalacja elektryczna: 546 skarg (14% wszystkich), w 15 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 559.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 513 skarg (13% wszystkich), w 44 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 75.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 1,5 l · benzyna · turbo · 3 cyl. 2021–2026wymieniono w 28 skargach
- 2 l · benzyna · 4 cyl. 2017–2018
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl. 2008–2021wymieniono w 2 skargach
- 2 l · hybryda · 4 cyl. 2017–2019
- bezstopniowa (CVT) 2008–2026wymieniono w 146 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 3968 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 788 | 17 | 53 |
| Hamulce | 582 | 65 | 30 |
| Układ przeniesienia napędu | 559 | 21 | 210 |
| Instalacja elektryczna | 546 | 15 | 559 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 513 | 44 | 75 |
| Widoczność | 270 | 0 | 83 |
| Paliwo/napęd | 241 | 3 | 12 |
| Poduszki powietrzne | 210 | 76 | 41 |
| Kontrola prędkości | 206 | 27 | 15 |
| Silnik i chłodzenie | 192 | 2 | 101 |
| Konstrukcja nadwozia | 143 | 7 | 84 |
| Układ kierowniczy | 118 | 19 | 23 |
| Fotele | 92 | 5 | 20 |
| Zawieszenie | 65 | 5 | 28 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The steering wheel completely detached while I was driving, resulting in a car accident and totaled car. The first responders stated that they “have never seen anything like this before. Steering wheels no not typically detach in this manner.”
Upon impact, the airbags failed to deploy. Additionally, the front passenger seat belt failed to lock, nearly causing the contact's daughter to strike the dashboard. The contact's daughter prevented injury by bracing against the dashboard. The vehicle was driven from the scene to the contact's residence.
The contact stated that the forward collision avoidance system failed to engage to prevent the collision. The contact sustained a left ankle fracture from the deployment of the front dashboard air bag and was transported to a local hospital. A police report was filed at the scene.
The front end of vehicle was damaged. The vehicle was towed. The contact's wife had soreness to the body and was managing the soreness with painkillers. The wife was eventually taken to the doctor for X-rays. A Police report was filed. The failure mileage was approximately 40,000.
The contact stated that while the vehicle was parked, the vehicle independently accelerated and the brakes failed to operate while the brake pedal was depressed, causing the front center of the vehicle to crash into a tree. No warning lights were illuminated. The air bags deployed as needed.
I was going 75 miles per hour at the time and my air bags did not deploy and my vehicle is very likely totaled. Due to airbags not deploying my head hit the steering wheel and window many times. The vehicle is available for inspection if requested.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM This bulletin is no longer active
- MIL ON WITH DTC P0181 STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The customer states the MIL is ON but the vehicle…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- TELEMATICS SERVICE INFORMATION HINT
- VENT CONTROL VALVE IN ACTIVE TEST INOPERATIVE IN CONSULT 4 SERVICE INFORMATION An issue in CONSULT 4 has…
- MIL ON WITH DTCS P05D8 AND P05D9 STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The MIL is ON with DTCs P05D8 for “PCV…
- FUEL FILLER TUBE LOWER SEAL IS LEAKING AND DTC P0456 IS STORED IN THE ECM IF YOU CONFIRM The vehicle has a…
- VOLUNTARY SERVICE CAMPAIGN 2025 ROGUE; REMOTE ENGINE START BCM CONFIGURATION INTRODUCTION Nissan is…
- *****Dealer Announcement***** Nissan is conducting a service campaign on certain model year 2025 Nissan…
- STEERING WHEEL SWITCH BUTTONS INOPERATIVE, STICKING, OR NOT CLICKING WHEN PRESSED IF YOU CONFIRM The…
- ACTION Date
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- I work on 2016 Nissan Rogue copart project 2kwota według autora: 800 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2017 Nissan Rogue SRSModule Reset Crash data removal 5HK0Akwota według autora: 40 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Nissan Rogue 2014 2020 Every Repair Cost You'll Face Full Price Listkwota według autora: 6,500 UNSPECIFIED_DOLLAR
- Чому цей кросовер з США такий дешевий? Вся правда про Nissan Rogue 2021kwota według autora: 19,900 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2017+ Nissan Rogue Sport - Intelligent Forward Collision Sensor Replacement
- 2017+ Nissan Rogue Sport - Trunk Panel Removal & Backup Light Replacement
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.