Oldsmobile Calais 1986: typowe usterki
Oldsmobile Calais 1986. Skargi właścicieli w NHTSA: 7, najczęściej: instalacja elektryczna i silnik i chłodzenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 7
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 43% wszystkich skarg
- 2 Silnik i chłodzenie 43% wszystkich skarg
- 3 Układ paliwowy 29% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 29% wszystkich skarg
- 5 Wyposażenie 14% wszystkich skarg
- 6 Pasy bezpieczeństwa 14% wszystkich skarg
- 7 Konstrukcja nadwozia 14% wszystkich skarg
- 8 Opony 14% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (43% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 3 skarg (43% wszystkich).
- Układ paliwowy: 2 skarg (29% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 2 skarg (29% wszystkich).
- Wyposażenie: 1 skarg (14% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,5 l · benzyna · 4 cyl.
- 3 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 3 biegów
- manualna, 5 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 7 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 2 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 2 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 1 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Opony | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I now am in the process of replacing the electric computer modular and that is costing me another $440.00 and not there is a loud grinding and banging coming from the front end when I drive it. I heard that this car was a good model and found out on my own it is a nightmare on wheels.
Aachen auto replace three times in 2 years, now 24 hours after last repair, will not replace or tow for free. Aachen auto/keb is aviding phone calls and not giving me an alternative topaying for their faulty altenator again.
Engine stalles when it overheats. Vehicle fails to start when hot until engine cools down. Also, replaced ignition/coil and starter.
While driving car stalled out and upon starting ignition again engine caught on fire. Tt
The front buckles in the car have fallen apart and will not latch. Please describe. Tt
The vehicle has a cracked head at 62,000 miles. Please describe. Tt
The steering does not work when it is cold outside. Please explain. Tt
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 12 538. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 34% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Calais ma 11 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 7, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Calais 1986?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, silnik i chłodzenie, układ paliwowy. Łącznie skarg: 7. Najczęstsze objawy w treści skarg: dym, zapach spalenizny, pożar (29%), nie odpala (14%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (14%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Calais 1986?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Calais 1986 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1986 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.