AI DamageOldsmobile Calais 1988: typowe usterki
Oldsmobile Calais 1988. Skargi właścicieli w NHTSA: 18, najczęściej: silnik i chłodzenie i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 18
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik i chłodzenie 50% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 33% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 11% wszystkich skarg
- 4 Pasy bezpieczeństwa 11% wszystkich skarg
- 5 Oświetlenie zewnętrzne 6% wszystkich skarg
- 6 Fotele 6% wszystkich skarg
- 7 Układ kierowniczy 6% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 6% wszystkich skarg
- Silnik i chłodzenie: 9 skarg (50% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 6 skarg (33% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (11% wszystkich).
- Pasy bezpieczeństwa: 2 skarg (11% wszystkich).
- Oświetlenie zewnętrzne: 1 skarg (6% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 18 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik i chłodzenie | 9 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 6 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 1 | 0 | 0 |
| Fotele | 1 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
| Zawieszenie | 1 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 1 | 0 | 0 |
| Widoczność | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When backing out the driver's seatback broke off and the occupant was thrown into the rear seat which caused an accident. Please describe.
Very common problem for all quad-4 engine heads. No help from oldsmobile due to age/mileage.
There is a very loud knocking noise coming from the from of the vehicle. Also, consumer noticed the vehicle shaking and knocking while driving at any speed.
Owner states that while driving vehicle the head gasket blew out, owner has been unable to get vehicle repaired.
Electrical lighting system for vehicle experiences shorts. Please describe.
Vehicle owner is concerned that her vehicle's front seat belts are not safe because they are mounted to the door.
While driving the vehicle goes from power steering to manual causing steering to become hard to handle. Tt
The head gasket was replaced before on a secret bulletin. Now 20,000 miles later the head gasket has gone again and has destroyed the engine. Please describe.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 8622. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 24% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Calais ma 11 skarg (roczników w danych: 6). Ten ma 18, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Pasy bezpieczeństwa. Napinacze pasów po wystrzale poduszek, kody SRS.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Oldsmobile Calais 1988?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: silnik i chłodzenie, instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu. Łącznie skarg: 18. Najczęstsze objawy w treści skarg: pasy bezpieczeństwa (11%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (6%), rdza, korozja (6%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Oldsmobile Calais 1988?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Oldsmobile Calais 1988 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1988 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.