Saturn VUE 2005: typowe usterki
Saturn VUE 2005. Skargi właścicieli w NHTSA: 170, najczęściej: instalacja elektryczna i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 170
- z wypadkiem
- 15
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 42% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 3 Układ kierowniczy 12% wszystkich skarg
- 4 Poduszki powietrzne 9% wszystkich skarg
- 5 Silnik 5% wszystkich skarg
- 6 Silnik i chłodzenie 5% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 5% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 3% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 72 skarg (42% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 30 skarg (18% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ kierowniczy: 20 skarg (12% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Poduszki powietrzne: 15 skarg (9% wszystkich), w 10 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 9 skarg (5% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,2 l · benzyna · 4 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 4 biegów
- automat, 5 biegów
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 2 skargach
- manualna, 5 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 170 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 72 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 30 | 1 | 0 |
| Układ kierowniczy | 20 | 1 | 0 |
| Poduszki powietrzne | 15 | 10 | 0 |
| Silnik | 9 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 8 | 0 | 0 |
| Hamulce | 8 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 5 | 1 | 0 |
| Zawieszenie | 4 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 3 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 3 | 0 | 0 |
| Fotele | 3 | 2 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Takata recall my family and I were in a roll over accident on august 20th 2019 our airbags did not deploy at impact. We were in motion going 60mph on cournty road 799 going towards george west tx when my vehicle was headed towards a covert and jerked the wheel to the left to avoid the ditch but the steering wheel…
The contact stated while traveling approximately 20 mph attempting to avoid crashing into another vehicle, the contact had to apply force to the brakes and the steering wheel locked. As a result, the contact lost control of the vehicle crashing into a metal ground wire which flipped the vehicle over.
The airbag did not deploy. This resulted in a head concussion, torn right shoulder and badly bruised knees along with minor cuts to hands and face. The man who towed it away also wondered about this. I'm wondering if there was a recall that I haven't been able to find on my 2005 saturn vue?
The air bags did not deploy and the seat belt did not retract. The contact was injured and transported to the hospital. A police report was filed of the incident. The vehicle was destroyed. Neither the dealer nor the manufacturer was notified of the failure. The failure and the current mileage was 116,000.
Bought brand new yokohama tires for my saturn vue - had them approximately 2 weeks when one of them blew out forcing my vehicle into a curb while I was driving. This did major damage to the front end - the front drivers tire blew out and the rear tire on the driver's side had a huge bubble in it.
The contact stated that the transmission failed twice while merging into traffic at various speeds. Before the failure, the transmission made a grinding noise. The vehicle was unable to be driven and was towed to the dealer. The dealer stated that a new transmission was needed.
I was wearing my seat belt and still hit the steering wheel, causing me to get cuts on my lips and face. The majority of the injuries to my body were on the left side.
This is a known problem with these saturn views it is where the engine carriage bolt attaches to the frame the water from the road in everything shoots right up on it and rust this area where I had to work on this area and remove the bolts in the front there was so much rust that now the bolt cannot be reattached this…
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2360. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 6% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik VUE ma 236 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 170, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Saturn VUE 2005?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: instalacja elektryczna, układ przeniesienia napędu, układ kierowniczy. Łącznie skarg: 170. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (5%), ślizganie skrzyni (5%), klimatyzacja lub ogrzewanie (4%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Saturn VUE 2005?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Saturn VUE 2005 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2005 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.