Subaru BRZ: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Subaru BRZ, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 28, biuletyny serwisowe: 375, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 39% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 11% wszystkich skarg
- 3 Oświetlenie zewnętrzne 11% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 7% wszystkich skarg
- 5 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 6 Koła 7% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 7% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 7% wszystkich skarg
- Silnik: 11 skarg (39% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 155.
- Paliwo/napęd: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 23.
- Oświetlenie zewnętrzne: 3 skarg (11% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Instalacja elektryczna: 2 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 991.
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (7% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 47.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · 4 cyl. 2013–2020
- 2,4 l · benzyna · 4 cyl. 2022–2027
- automat, 6 biegów 2013–2027
- manualna, 6 biegów 2013–2027wymieniono w 1 skargach
Napęd: tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 28 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 11 | 0 | 155 |
| Paliwo/napęd | 3 | 0 | 23 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 3 | 0 | 15 |
| Instalacja elektryczna | 2 | 0 | 991 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 47 |
| Koła | 2 | 1 | 21 |
| Poduszki powietrzne | 2 | 0 | 19 |
| Hamulce | 2 | 1 | 19 |
| Zawieszenie | 2 | 1 | 18 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 68 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 1 | 0 | 1 |
| Widoczność | 1 | 0 | 1 |
| Fotele | 1 | 0 | 0 |
| Wyposażenie | 0 | 0 | 422 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
immediately after, it seemed like the brake booster blew out, as my brakes started making a hissing sound and felt like they were losing pressure. Additionally, I noticed a clunking noise coming from my car. Three or four days later, while driving, my brakes failed and I ended up rear-ending another vehicle.
Engine failure (rod knock) during commute home. Engine was found with lack of oil (3.5 qrt low) on ~15,000 miles engine block although performed routine maintenance DIY oil changes. Presumably high oil consumption on daily driving conditions
Oil went dangerously low during normal 6000 mile period ( no reading on dipstick, no warning light). Subaru has replaced the engine twice under warranty due to oil consumption, 1 pint in 1200 miles. Issue started around 20k miles, engine replaced at 30k and 39k miles.
Stock fuel lines on the driver side of vehicle are having rubbing/clearance issues with the hood and are causing engine fires for the 2022+ Subaru BRZ/Toyota GR86 model vehicles.
The stock head unit (Model #: CA645UL) in my vehicle has been having Bluetooth issues. Every since I purchased the vehicle in 2016, from time to time, the audio from my Bluetooth would cut out and then come back on. It was only once in a blue moon ever since I bought the car, so I never paid much attention to it.
-Manual Transmission issues with grinding or failure to go into gear. Vehicle is available for inspection upon request. -Merging into highway traffic can be dangerous when I'm more focused on my transmission grinding loudly and having difficulty shifting gears to get up to speed.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Oświetlenie zewnętrzne. Reflektory, poziomowanie, czujniki i mocowania po uderzeniu z przodu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
- This Service Information Bulletin outlines a systematic procedure for diagnosing parasitic draw…
- This Bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
- Techtips newsletter locator index
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
- This bulletin outlines a repair procedure to be performed if DTC B2781 is set in the steering lock control…
- This Service Information Bulletin outlines a new required procedure to follow when performing…
- This announcement is requesting retailer staff to retain the EyeSight protective hood covers from…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- I BOUGHT 2023 SUBARU BRZ AFTER CRASH...kwota według autora: €200
- Episode 5 | Wrecked 2016 Subaru BRZ: Rebuild Part 5
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.