AI DamageSubaru WRX: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Subaru WRX, roczników w danych: 11. Skargi właścicieli w NHTSA: 241, biuletyny serwisowe: 591, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Silnik 29% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 25% wszystkich skarg
- 3 Układ przeniesienia napędu 16% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 7% wszystkich skarg
- 5 Widoczność 7% wszystkich skarg
- 6 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 5% wszystkich skarg
- 8 Hamulce 5% wszystkich skarg
- Silnik: 70 skarg (29% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 288.
- Instalacja elektryczna: 60 skarg (25% wszystkich), w 5 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 1344.
- Układ przeniesienia napędu: 39 skarg (16% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 194.
- Układ kierowniczy: 17 skarg (7% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 21.
- Widoczność: 17 skarg (7% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 8.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2015–2021wymieniono w 1 skargach
- 2,4 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2022–2026
- 2,5 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2015–2021
- bezstopniowa (CVT) 2015–2026wymieniono w 6 skargach
- manualna, 6 biegów 2015–2026wymieniono w 9 skargach
Napęd: na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 241 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Silnik | 70 | 2 | 288 |
| Instalacja elektryczna | 60 | 5 | 1344 |
| Układ przeniesienia napędu | 39 | 0 | 194 |
| Układ kierowniczy | 17 | 8 | 21 |
| Widoczność | 17 | 1 | 8 |
| Paliwo/napęd | 16 | 0 | 82 |
| Poduszki powietrzne | 13 | 10 | 19 |
| Hamulce | 11 | 5 | 31 |
| Zawieszenie | 7 | 0 | 65 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 7 | 0 | 16 |
| Koła | 6 | 2 | 26 |
| Kontrola prędkości | 5 | 1 | 0 |
| Fotele | 4 | 0 | 41 |
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 1 | 39 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The axle broke immediately and no airbags deployed followed my the entire engine compartment catching fire.
Factory brake system is weak to slow down. The tree on the road stopped my car faster than the brakes did. Many videos and internet posts document this. Quick google search will provide a lot of information.
I was heading to work on a stretch of road. I was traveling at about 45-50mph. A car pulled out in front of me and we had an accident. The airbags in the older [dealer] who collided with me went off and mine did not. Surprisingly. My head was slammed against the B pillar and a small bruise on my leg.
Airbags did not deploy, however I have reasonable suspicion to believe my head hit the A pillar during impact.
Going about 55mph, I struck a deer head on. It struck towards the center, but more so on the passenger side. During the impact, no airbags deployed, however, based off IIHS videos, it seems likely that they should have.
The car then rolled down the driveway into a tree. This could have been a disaster if the tree wasn’t there to stop the driverless vehicle.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This announcement provides information on a new software update for the Midtronics Dss and DCA machines
- This announcement provides information on an enhancement of the TechShare CVT diagnostic assitance application
- This bulletin provides paint code information for 2027 model year vehicles
- "This Bulletin announces additional troubleshooting steps for the following DTCs
- This announcement provides an update to all 2027 model year Subaru warranty coverages for wear items and…
- This bulletin contains illustrations of exchange components and their manufacturer as well as a…
- In the interest of customer satisfaction, Subaru of America, Inc
- This bulletin has been developed to outline the steps for gathering basic but essential information during…
- "This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment…
- This bulletin announces design changes to the front seat bottom heat unit
- This bulletin announces a design change to the cord assembly that connects the Center Infotainment Display…
- This service bulletin outlines the diagnostic and repair procedure for white smoke emitted from the…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
- Restoring a Crash Damaged Hyper Blue 2016 WRX Sedan | Project Car Rebuild Journey PT 2
- Rebuilding 2016 Subaru WRX from Copart Part 1
- Rebuilding a Wrecked 2019 Subaru WRX/STI With Severe Frame Damage Part 2
- Rebuilding a Wrecked 2019 Subaru WRX/STI With Severe Frame Damage Part 6
- Rebuilding Totaled 2019 Subaru STI in 12 Minutes
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.