AI DamageSuzuki Hayabusa 1999: typowe usterki
Suzuki Hayabusa 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: konstrukcja nadwozia i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Konstrukcja nadwozia 67% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 33% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 4 Układ paliwowy 17% wszystkich skarg
- Konstrukcja nadwozia: 4 skarg (67% wszystkich).
- Układ przeniesienia napędu: 2 skarg (33% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ paliwowy: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Konstrukcja nadwozia | 4 | 0 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 2 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Have seen and read reports that the aluminum subframe on this '99 motorcycle is unsafe. It is suspected that this critical component will fail with greater frequency over time due to fatique. Nlm
I would like to bring to your attention of improper welding of the aluminum subframe ( located under passenger seat ) on the '19992000 suzuki hayabusa. There have been incidents of the subframe breaking at the welds, from what I understand suzuki is not taking responsibility on any type of recall.
As I have said my subframe has not failed yet but others have, this is very dangerous, please look into this, suzuki is doing nothing about this in the u.s.a. But they have recalled and replaced them in the u.k. Why only in the u.k. ? Thank you nlm
I noticed a "clunk" the rear drive hub was damaged. The dealer and am. Suzuki agreed to replace the damper, but identified the defective rear hub as "cosemetic" only and refused to replace it.
When releasing the clutch a banging noise occurs in the clutch assembly. This could eventually cause the motor to lock up. Dealer cannot identify the problem. Please give any further details.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Hayabusa ma 8 skarg (roczników w danych: 4). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Hayabusa 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: konstrukcja nadwozia, układ przeniesienia napędu, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: układ paliwowy, zapach paliwa (17%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%), gaśnie podczas jazdy (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Hayabusa 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Hayabusa 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.