AI DamageSuzuki Suzuki Motorcycle 1999: typowe usterki
Suzuki Suzuki Motorcycle 1999. Skargi właścicieli w NHTSA: 6, najczęściej: układ przeniesienia napędu i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 6
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 50% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 50% wszystkich skarg
- 3 Silnik i chłodzenie 17% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 17% wszystkich skarg
- 5 Konstrukcja nadwozia 17% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (50% wszystkich).
- Hamulce: 3 skarg (50% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 1 skarg (17% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 1 skarg (17% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 1 skarg (17% wszystkich).
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 6 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 3 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 1 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Transmission frequently slips out of gear without warning. Rear brakes failed. As a result, consumer has to use foot to stop the bike.
1. Transmission occasionally does not shift into 4th gear on upshift. Instead it goes into neutral. 2. Rear brakes were completely worn out and had to be replaced at 2,600 miles.
I am worried about the possibility of this rear subframe failing at the welds, especially when carrying a passenger. There have been reported failures, both in the uk and usa, and suzuki uk seems to be the only entity performing repairs with steel replacements.
While traveling on smooth pavement motorcycle exhibited a condition referred to as "tank slapping". This occurs when steering stabilizer does not work properly.
While moving at low speeds in 4wd the transaxle would make a loud thumping noise and the vehicle would "pop" out of 4wd, but the 4wd indicator light remained lit. This problem initially occured going up hills but now all the time.
Vehicle has had continued engine problems since purchase, repair attempt led to addition engine failures. Mjs (attorney for consumer).
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 13 278. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 36% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Suzuki Motorcycle ma 10 skarg (roczników w danych: 10). Ten ma 6, czyli mniej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Suzuki Suzuki Motorcycle 1999?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, hamulce, silnik i chłodzenie. Łącznie skarg: 6. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (17%), awaria lub wymiana silnika (17%), stukanie, zgrzyt lub inny hałas (17%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Suzuki Suzuki Motorcycle 1999?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Suzuki Suzuki Motorcycle 1999 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 1999 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.