Toyota Highlander 2019: typowe usterki
Toyota Highlander 2019. Skargi właścicieli w NHTSA: 502, najczęściej: układ przeniesienia napędu i paliwo/napęd. Biuletyny serwisowe producenta dla tego rocznika: 118. Filmy z napraw na YouTube: 1. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 502
- z wypadkiem
- 22
- Biuletyny serwisowe (TSB)
- 118
- Filmy z napraw na YouTube
- 1
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 42% wszystkich skarg
- 2 Paliwo/napęd 18% wszystkich skarg
- 3 Silnik 14% wszystkich skarg
- 4 Instalacja elektryczna 11% wszystkich skarg
- 5 Układ paliwowy 4% wszystkich skarg
- 6 Hamulce 4% wszystkich skarg
- 7 Poduszki powietrzne 3% wszystkich skarg
- 8 Kontrola prędkości 3% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 211 skarg (42% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 2.
- Paliwo/napęd: 89 skarg (18% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Silnik: 70 skarg (14% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 16.
- Instalacja elektryczna: 56 skarg (11% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 19.
- Układ paliwowy: 21 skarg (4% wszystkich); biuletyny producenta dla tego podzespołu: 3.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2,7 l · benzyna · 4 cyl.
- 3,5 l · benzyna · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- 3,5 l · hybryda · 6 cyl.wymieniono w 1 skargach
- automat, 6 biegów
- automat, 8 biegów
- bezstopniowa (CVT)wymieniono w 2 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 502 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 211 | 0 | 2 |
| Paliwo/napęd | 89 | 2 | 0 |
| Silnik | 70 | 3 | 16 |
| Instalacja elektryczna | 56 | 3 | 19 |
| Układ paliwowy | 21 | 0 | 3 |
| Hamulce | 20 | 4 | 7 |
| Poduszki powietrzne | 14 | 8 | 5 |
| Kontrola prędkości | 13 | 4 | 2 |
| Konstrukcja nadwozia | 12 | 4 | 25 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 11 | 2 | 0 |
| Układ kierowniczy | 8 | 1 | 1 |
| Widoczność | 6 | 0 | 3 |
| Fotele | 6 | 1 | 2 |
| Pasy bezpieczeństwa | 6 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I also had injuries from the seat belt on my chest and what appeared to be a powder burn from the airbags. I was quite traumatized by the sudden acceleration and violence of the crash and not understanding how or why it happened. If som
The air bags did not deploy. No warning lights were illuminated. The vehicle was towed to a tow yard and deemed a total loss by the contact's insurance provider. A police report was filed, and injuries were reported. The contact and his wife were both transported to an area hospital by EMT.
The vehicle jerked and the front end of the vehicle crashed into the guard rail. The air bags did not deploy. The contact stated that she sustained pain on the right foot and underwent surgery later. A police report was filed. The vehicle was towed to the dealer collision center, where the vehicle was repaired.
As a result, her vehicle went underneath the large vehicle and her air bags failed to deploy upon impact. The contact hit her head on the windshield as she later sought treatment at her urgent care facility for injuries to her head, back, neck and right knee. The other driver sustained no injuries.
The contact stated his wife had not noticed any warning lights. The vehicle had minor damage to the front grill and bumper there were scrapes and dents on the driver's side front fender and also to the passenger side front fender. The vehicle was drivable.
The contact stated that while reversing out of a driveway, the vehicle began to jerk without warning. Once the contact reached the base of her driveway, the vehicle accelerated backward into a neighbor's tree. The air bags did not deploy upon impact.
Pictures show the control arm had a crack with exposed rust on edges of a fracture in the control arm. This vehicle has only been serviced at Toyota authorized dealerships and has undergone their multipoint inspections during these visits that include the front and rear suspension.
I was involved in an accident that I believe was caused by sudden unintended acceleration (sua). In a very busy commercial parking lot, I was pulling into a parking space proceeding at a very slow speed, when there was a sudden surge in acceleration accompanied by a grinding/acceleration sound.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 103. miejsce z 2102 roczników w danych NHTSA (top 5% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Highlander ma 229 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 502, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Paliwo/napęd. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2026 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Some customers may experience echoing on the line calling the vehicle when using Bluetooth Hands Free
This is caused by the phone Hands Free volume being too low.
- The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air…
The air conditioning dye injection tool kit has been developed to aid in identifying the location of air conditioning refrigerant leaks. The procedures outlined in this Service Bulletin aid in locating, inspecting, and…
- The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix…
The condition known as acid rain is caused by airborne chemicals or particles in the atmosphere, which mix with rainwater, nighttime dew, or high humidity to form acidic compounds. If these contaminants settle and…
- To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used…
To prevent brake rotor rust from forming during transportation and storage, wheel film will be used instead of a cardboard type of anti-rust cover. The purpose of the wheel film is to shield the disc brake rotor from…
- Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical…
Acid rain results from rainwater or other airborne moisture that become acidic due to industrial chemical impurities in the atmosphere. If these acidic compounds settle on an exposed vehicle, especially the horizontal…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination. Follow…
- Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad…
Vehicles may occasionally be subjected to contamination by airborne iron particles shed from railroad tracks, train wheels, exposure to heavy machinery facilities, grinding, welding, etc. This type of contamination can…
- Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a…
Some 2005 – 2024 Toyota vehicles that have undergone water intrusion may exhibit a condition in which a musty odor is present. Follow the procedures in this bulletin to remediate the odor and address this condition…
- Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal…
Toyota vehicles are currently protected with RapgardTM protective film designed to protect the horizontal painted surfaces. This material protects from acid rain, environmental fallout, and rail contamination.
- This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for…
This Service Bulletin provides updated non-electric water pump leak inspection and diagnostic tips for some 2008 – 2025 model year Toyota vehicles.
- This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life…
This is to advise of various price adjustments that will affect Toyota Genuine Motor Oil and Long Life Coolant, effective March 1, 2024. These products are ordered through the Toyota Complete Maintenance Care (TCMC)…
W bazie NHTSA jest 118 biuletynów dla tego rocznika; tu 12 najnowszych.
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Toyota Highlander 2019?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, paliwo/napęd, silnik. Łącznie skarg: 502. Najczęstsze objawy w treści skarg: stukanie, zgrzyt lub inny hałas (26%), kontrolki, check engine (18%), ślizganie skrzyni (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Toyota Highlander 2019?
W bazie NHTSA jest 118 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Toyota Highlander 2019 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2019 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-04.