Volkswagen EOS 2007: typowe usterki
Volkswagen EOS 2007. Skargi właścicieli w NHTSA: 40, najczęściej: poduszki powietrzne i układ przeniesienia napędu. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 40
- z wypadkiem
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 33% wszystkich skarg
- 2 Układ przeniesienia napędu 18% wszystkich skarg
- 3 Konstrukcja nadwozia 15% wszystkich skarg
- 4 Silnik i chłodzenie 13% wszystkich skarg
- 5 Instalacja elektryczna 8% wszystkich skarg
- 6 Silnik 8% wszystkich skarg
- 7 Pasy bezpieczeństwa 8% wszystkich skarg
- 8 Widoczność 8% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 13 skarg (33% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Układ przeniesienia napędu: 7 skarg (18% wszystkich).
- Konstrukcja nadwozia: 6 skarg (15% wszystkich).
- Silnik i chłodzenie: 5 skarg (13% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 3 skarg (8% wszystkich).
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- 3,2 l · benzyna · 6 cyl.
- automat, 6 biegów
- manualna, 6 biegów
Napęd: przedni
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 40 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 13 | 3 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 7 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 6 | 0 | 0 |
| Silnik i chłodzenie | 5 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 3 | 0 | 0 |
| Silnik | 3 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 | 1 | 0 |
| Widoczność | 3 | 0 | 0 |
| Paliwo/napęd | 2 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 1 | 0 | 0 |
| Hamulce | 1 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 1 | 0 | 0 |
| Koła | 1 | 0 | 0 |
| Inne | 4 | 1 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
I brought a volkswagen eos 2007 and was not aware of the airbag light being default light came on when I hit a speedbump. Took to volkswagen dealership and I was I had pay to get fixed I didnot feel that was my responsibility because it is a safety issue that they should have corrected or recall.
My car has had issue with airbag lights coming on I just purchase this car 12/31/2012 paid cash for it. This is on their website. I was driving on dec 28,2013 on my way to work when I crashed my car. I donot remember the accident at all because I was knock out.
My daughter was driving on the freeway to work around 5am when her sunroof burst onto thousands of pieces. She stated "it sound like a massive explosion and scared her causing her to swerve her car." Thank God it was early in the morning, on a weekend, and with minimal traffic on the road.
Took vehicle in today to tracy volkswagen in tracy california to fix my airbag light that came on for passenger side seat airbag. They said there were unable to repair the issue cause volkswagen discontinued the part. So they said to me that ecs tuning has the part available and they could install it for $537 extra.
The contact stated while driving 15 mph, the vehicle made a loud sound and white smoke emerged from the exhaust pipe. The contact stated while pulling over to the side of the road, the vehicle stalled. The contact stated she waited 30 minutes to restart the vehicle and drove the vehicle home.
I have twin daughters that were 17 yrs. Last yr. I am a single mom. I bought this car off a craigslist ad. When my daughter & I went & looked at it I looked to see if it had ever been wrecked it had no report of that.
At first thought, we thought it might be an alternator failure but mechanic says there is no compression in the engine and the vehicle has total engine failure needing a complete replacement. 110,000 miles.
The car stopped working in the middle of the road. Mechanic tells me timing chain bad and needs new motor. Only has 61,ooo miles.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 5948. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 16% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik EOS ma 39 skarg (roczników w danych: 11). Ten ma 40, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Konstrukcja nadwozia. Podłużnice, słupki, szczeliny, ślady prostowania lub spawania.
- Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen EOS 2007?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, układ przeniesienia napędu, konstrukcja nadwozia. Łącznie skarg: 40. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolki, check engine (35%), kontrolka poduszek (20%), szyby, szyberdach (13%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen EOS 2007?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen EOS 2007 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2007 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.