Volkswagen Golf R 2013: typowe usterki

Volkswagen Golf R 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: poduszki powietrzne i zawieszenie. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Poduszki powietrzne 75% wszystkich skarg
2 Zawieszenie 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Poduszki powietrzne: 3 skarg (75% wszystkich).
Zawieszenie: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Poduszki powietrzne	3	0	0
Zawieszenie	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Failed click-spring in the steering wheel- the airbags and horn are out of commission.
Poduszki powietrzne · 2022-10-04 · skarga NHTSA nr 11487898
Clock spring failure with airbag error light on, and steering controls & horn not functioning. Car previously had clock spring fixed under recall in Aug 2016 (car mileage 55,619), and now had the exact same issue occur in Nov 2021 at 79,596 mi. Original recall did not fix issue, service records available.
Poduszki powietrzne · 2021-12-12 · skarga NHTSA nr 11443521
7 times now, I have heard a âpopâ while turning the steering wheel & the airbag light has come on. The horn will not work after this happens. Each time, it has occurred at low speed, whilst making a turn or merely backing out of my driveway.
Poduszki powietrzne · 2021-09-27 · skarga NHTSA nr 11434569
Rear suspension coil spring fractured resulting in a sharp loose piece of steel. This happened when I was driving the car, and the car started to make an unexpected metallic noise. This loose piece could have ruptured the tire and caused a safety issue or accident.
Zawieszenie · 2021-01-18 · skarga NHTSA nr 11388660

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20213
20221

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik Golf R ma 5 skarg (roczników w danych: 15). Ten ma 4, czyli mniej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
Zawieszenie. Geometria, wahacze, sanki, równomierne zużycie opon.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Golf R 2013?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, zawieszenie. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Golf R 2013?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Volkswagen Golf R 2013 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2013 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.