AI DamageVolkswagen Tiguan 2013: typowe usterki
Volkswagen Tiguan 2013. Skargi właścicieli w NHTSA: 140, najczęściej: poduszki powietrzne i instalacja elektryczna. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 140
- z wypadkiem
- 2
Co psuje się najczęściej
- 1 Poduszki powietrzne 45% wszystkich skarg
- 2 Instalacja elektryczna 26% wszystkich skarg
- 3 Silnik 21% wszystkich skarg
- 4 Układ kierowniczy 19% wszystkich skarg
- 5 Paliwo/napęd 10% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 4% wszystkich skarg
- 7 Hamulce 4% wszystkich skarg
- 8 Konstrukcja nadwozia 4% wszystkich skarg
- Poduszki powietrzne: 63 skarg (45% wszystkich).
- Instalacja elektryczna: 36 skarg (26% wszystkich).
- Silnik: 30 skarg (21% wszystkich).
- Układ kierowniczy: 27 skarg (19% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
- Paliwo/napęd: 14 skarg (10% wszystkich), w 1 z nich właściciel zgłosił wypadek.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl.
- automat, 6 biegów
- manualna, 6 biegówwymieniono w 1 skargach
Napęd: przedni, na cztery koła (AWD)
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 140 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Poduszki powietrzne | 63 | 0 | 0 |
| Instalacja elektryczna | 36 | 0 | 0 |
| Silnik | 30 | 0 | 0 |
| Układ kierowniczy | 27 | 1 | 0 |
| Paliwo/napęd | 14 | 1 | 0 |
| Układ przeniesienia napędu | 6 | 1 | 0 |
| Hamulce | 6 | 0 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 5 | 0 | 0 |
| Kontrola prędkości | 5 | 0 | 0 |
| Układ paliwowy | 4 | 0 | 0 |
| Kontrola stabilności (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 2 | 0 | 0 |
| Zamki i zatrzaski | 2 | 0 | 0 |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
When driving vehicle it will get up to 40 speed and not above and stall out to 0 mph. The vehicle will not move and stall for duration of time, then it will driving at a low speed under 10-20mph. At the time of purchase, I made it known to the brandon volkswagen dealership, fidelity bank and volkswagen america.
This vehicle has an electrically actuated parking brake. The switch, very similar to a power window switch, is located between the front seats adjacent to the cup holder. The driver, reaching for the cup accidentally hit the parking brake switch activating it.
Engine light on at around 50K - dealership said it was just an "issue with the warning lights" don't worry unless it blinks. At 74K I found out the turbo boost was the reason for this and I should have been told when the car was still under warranty. Realized in December of 2020 the car was soaking wet inside.
When driving down the highway, my power steering went out with zero warning or indicators leading up to it going out. Upon researching, this is a problem that many people have experienced with this make and model of vehicle.
Feb 2026 My airbag light came on few days ago, now my horn doesn't work, and the functions on the steering wheel don't work, like being able to reset tire pressure and check functions for the car, the phone, the radio/cd information.
As of Aug 2025, my car keeps having issues of stalling/ bucking, even though my mechanic has changed the points/plugs twice now. Now the overheat light comes on ,off and on.. sometimes clears up once the car is shut off and then turned back on.. some times has to sit for a while, then clears up
Jan 2025 My seat belt (driver ) lock is broken ,to attach the seat belt in place..I have to just keep it clicked in, and put it over my shoulder (over a yr now)
No overheating indication notice was alarmed or visual indication of smoke / overheating from radiator. The vehicle failed to restart after putting approximate solution /liquid in the radiator/ engine coolant resvior.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 2794. miejsce z 36 659 roczników w danych NHTSA (top 8% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik Tiguan ma 123 skarg (roczników w danych: 19). Ten ma 140, czyli mniej więcej średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Poduszki powietrzne. Sprawdź kontrolkę SRS, kody błędów i stan poduszek/kurtyn po każdym uderzeniu.
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Silnik. Zimny start, nietypowe odgłosy, wycieki oleju i kody silnika.
- Układ kierowniczy. Luz na kierownicy, wspomaganie, przekładnia i drążki po uderzeniu kołem.
Inne roczniki tego modelu
- Tiguan 2009168 źródeł
- Tiguan 2010110 źródeł
- Tiguan 2011162 źródeł
- Tiguan 2012153 źródeł
- Tiguan 201484 źródeł
- Tiguan 201562 źródeł
- Tiguan 2016526 źródeł
- Tiguan 2017452 źródeł
- Tiguan 2018727 źródeł
- Tiguan 2019686 źródeł
- Tiguan 2020622 źródeł
- Tiguan 2021639 źródeł
- Tiguan 2022734 źródeł
- Tiguan 2023415 źródeł
- Tiguan 2024351 źródeł
- Tiguan 2025203 źródeł
- Tiguan 2026133 źródeł
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Volkswagen Tiguan 2013?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: poduszki powietrzne, instalacja elektryczna, silnik. Łącznie skarg: 140. Najczęstsze objawy w treści skarg: kontrolka poduszek (29%), kontrolki, check engine (25%), gaśnie podczas jazdy (10%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Volkswagen Tiguan 2013?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Volkswagen Tiguan 2013 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2013 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-06.