AI DamageVolvo XC40: usterki, skargi i biuletyny
Podsumowanie Volvo XC40, roczników w danych: 10. Skargi właścicieli w NHTSA: 218, biuletyny serwisowe: 468, plus filmy z napraw. Wybierz rocznik, aby zobaczyć szczegóły.
Roczniki
Co psuje się najczęściej
- 1 Instalacja elektryczna 22% wszystkich skarg
- 2 Ochrona przy cofaniu 20% wszystkich skarg
- 3 Zapobieganie kolizjom z przodu 14% wszystkich skarg
- 4 Hamulce 14% wszystkich skarg
- 5 Silnik 8% wszystkich skarg
- 6 Układ przeniesienia napędu 7% wszystkich skarg
- 7 Kontrola prędkości 7% wszystkich skarg
- 8 Paliwo/napęd 7% wszystkich skarg
- Instalacja elektryczna: 47 skarg (22% wszystkich), w 3 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 420.
- Ochrona przy cofaniu: 44 skarg (20% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 17.
- Zapobieganie kolizjom z przodu: 31 skarg (14% wszystkich), w 8 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 38.
- Hamulce: 31 skarg (14% wszystkich), w 12 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 15.
- Silnik: 18 skarg (8% wszystkich), w 2 z nich właściciel zgłosił wypadek; biuletyny producenta dla tego podzespołu: 45.
Silniki i skrzynie biegów
Wersje na rynek USA według EPA. Po prawej: ile skarg NHTSA wprost wymienia ten silnik lub typ skrzyni.
- 2 l · benzyna · turbo · 4 cyl. 2019–2022
- elektryczny 2021–2024
- 2 l · hybryda · turbo · 4 cyl. 2023–2026
- automat, 1 biegów 2021–2024
- automat, 8 biegów 2019–2026
Napęd: na cztery koła (AWD), przedni, tylny
Objawy opisywane przez właścicieli
Ile z 218 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Instalacja elektryczna | 47 | 3 | 420 |
| Ochrona przy cofaniu | 44 | 2 | 17 |
| Zapobieganie kolizjom z przodu | 31 | 8 | 38 |
| Hamulce | 31 | 12 | 15 |
| Silnik | 18 | 2 | 45 |
| Układ przeniesienia napędu | 15 | 2 | 28 |
| Kontrola prędkości | 15 | 7 | 3 |
| Paliwo/napęd | 15 | 2 | 0 |
| Konstrukcja nadwozia | 11 | 1 | 42 |
| Asystent pasa ruchu | 10 | 1 | 4 |
| Widoczność | 9 | 0 | 35 |
| Pasy bezpieczeństwa | 8 | 1 | 9 |
| Poduszki powietrzne | 8 | 3 | 0 |
| Oświetlenie zewnętrzne | 6 | 0 | 56 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
The vehicleâs Forward Collision Avoidance system did not engage or provide an automatic braking intervention before the vehicle struck the cement wall. The airbag did not deploy. The seat belt did not lock into place during the crash.
As my vehicle was approaching the beginning of the construction area, my car's Lane Assist feature activated and the steering wheel turns to follow the yellow dashed lines that were painted on top of the current highway lane I was driving in, and I could not turn the steering wheel to the right as it was locking and…
NHTSA Vehicle Safety Complaint â 2023 Volvo XC40 Recharge Plus Vehicle: 2023 Volvo XC40 Recharge Plus BEV VIN: [[XXX]] Date of Incident: [XXX Approximate Mileage: [26,9333] Location: [[XXX]] â occurred while going downhill Component: Service Brakes, Electric; Parking Brake; Vehicle Speed Control Summary: I…
The ADAS failed to activate the rear camera, automatic emergency braking, parking collision warning, and rear cross traffic warning. There were no injuries, so we didn't call the police; we exchanged insurance info. The other driver was also driving a Volvo, and the ADAS also failed in his car.
The contact stated that the driver's and passenger front air bags deployed, and the front collision avoidance had not engaged. The contact stated that the vehicle crashed into the tree almost at the center of the front bumper and grill. The hood had been crushed, the grill cracked, and the bumper had been torn off.
On two separate occasions, brakes failed completely in snow. Vehicle did not appear to be hydroplaning, and anti-lock function did not kick-in despite the pedal being floored. Pumping had no effect either.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Co sprawdzić przed zakupem
- Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
- Ochrona przy cofaniu. Kamera cofania i czujniki parkowania po uderzeniu w tył.
- Zapobieganie kolizjom z przodu. Radar i kamera: kalibracja po wymianie zderzaka lub szyby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Biuletyny serwisowe producenta
Tytuły biuletynów w oryginale (angielski), jak w bazie NHTSA.
- This is a Technical Journal
- This is a TJ - text, plus 2 PDF's - If there is a "Check Engine Light" lit in the DIM with one or a…
- This is a TJ - text, plus 2 PDF's - If there is a "Check Engine Light" lit in the DIM with one or a…
- This is a TJ - Text - plus 2 instruction documents (TJI's) - + 2 PDFS + how to find structure week + flow…
- This is a Technical Journal
- This is a TJ - Text plus 1 jpg - If the Check Engine Light is on and DTC ECM P052123 is stored, please…
- This is a TJ - Text plus 1 jpg - If the Check Engine Light is on and DTC ECM P052123 is stored, please…
- This is a TJ - Text - plus 2 instruction documents (TJI's) - + 2 PDFS + how to find structure week + flow…
- This is a TJ - Text plus two .mov attachments - If the customer is experiencing a frozen Sirius Radio…
- This is a Technical Journal
- This is a TJ Text only no attachments -- If the FLC2 is not responding when attempting to load software,…
- This is a TJ - Text plus two .mov attachments - If the customer is experiencing a frozen Sirius Radio…
Filmy z napraw
Nie kopiujemy filmów: to linki do YouTube z podaniem autora. Kwoty według autora, przez nas niesprawdzone.
Inne modele marki
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.