Yamaha Fjr1300ae 2006: typowe usterki

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli

16

Co psuje się najczęściej

• Instalacja elektryczna: 13 skarg (81% wszystkich).
• Silnik i chłodzenie: 2 skarg (13% wszystkich).
• Układ przeniesienia napędu: 1 skarg (6% wszystkich).

Objawy opisywane przez właścicieli

Ile z 16 skarg do NHTSA wymienia każdy objaw (automatyczne liczenie z tekstu skargi; jedna skarga może wymieniać kilka).

• rdza, korozja2 · 13%
• kontrolki, check engine2 · 13%
• układ paliwowy, zapach paliwa1 · 6%
• reflektory i światła tylne1 · 6%
• nie odpala1 · 6%
• przegrzewanie, ubytek płynu1 · 6%
• dym, zapach spalenizny, pożar1 · 6%
• gaśnie podczas jazdy1 · 6%

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

• A warning light came on "shift sh46" as I continued riding I attempted to shift gears with the paddle shifter (electric shift). The transmission would not shift. I attempted to down shift using the foot operated manual shift with the same results. The transmission was locked in 5th gear.

  Układ przeniesienia napędu · 2018-10-30 · skarga NHTSA nr 11144145

• Yamaha fjr ae 2006. I purchased this bike in 2010 with only 3500 miles on it. Riding with friends we were about to enter a major interstate highway in dallas, tx. Upon giving the bike throttle the engine suddenly lost all power at about 50 miles per hour.

  Silnik i chłodzenie · 2011-02-04 · skarga NHTSA nr 10380775

• Vehicle was being ridding and the speedometer stopped working, abs and check engine lights started flashing and the gear indicator was also flashing. This is the ae model with electrical shifting. It was stuck in 5th gear and would not down shift.

  Instalacja elektryczna · 2010-06-27 · skarga NHTSA nr 10340268

• I also cleaned off the connector plug that connects all the electrical connector terminals together due to corrosion and melted plastic stuck to it. Finally, I applied die-electric grease to the connectors to reduce corrosion and improve the connection between the connectors and the connector plug.

  Instalacja elektryczna · 2010-02-14 · skarga NHTSA nr 10310359

• Left me stranded when it suddenly would not start. Symptoms included: 1.the fuel gauge bar display shows a full tank and the whole bar display is blinking on and off. 2. Horn won't work 3. The headlight high beam indicator is on, although the headlight is not on and switch is in the low position 4.

  Instalacja elektryczna · 2010-01-19 · skarga NHTSA nr 10300368

• Tl contact owns a 2006 yamaha midnight venture 1300 (na). While driving 80 mph, the contact noticed oil spilling from the rear of the vehicle. The dealer stated that the oil seal failed and made repairs. The vin was unknown. The current and failure mileages were 12,000.

  Silnik i chłodzenie · 2007-09-20 · skarga NHTSA nr 10203547

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

• 20072
• 20086
• 20105
• 20112
• 20181

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 9040. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 25% najbardziej problematycznych).

Co sprawdzić przed zakupem

• Instalacja elektryczna. Odczytaj wszystkie moduły, sprawdź akumulator i alternator, złącza w pobliżu strefy uderzenia.
• Silnik i chłodzenie. Chłodnica i wentylator po uderzeniu z przodu, poziom i stan płynu, przegrzewanie.
• Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.

Pytania i odpowiedzi

Inne modele z 2006 roku

• Yamaha Fjr1300a 2006
• Yamaha XV19 2006
• Yamaha XV1700 2006
• Yamaha V-Star 2006
• Yamaha Stratoliner 2006
• Yamaha 1100 Silverado 2006
• Yamaha XVS1100 2006
• Yamaha XV1900 2006