AI DamageYamaha XVS65 2009: typowe usterki
Yamaha XVS65 2009. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: układ przeniesienia napędu i hamulce. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.
Kluczowe liczby
- Skargi właścicieli
- 4
Co psuje się najczęściej
- 1 Układ przeniesienia napędu 75% wszystkich skarg
- 2 Hamulce 50% wszystkich skarg
- Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (75% wszystkich).
- Hamulce: 2 skarg (50% wszystkich).
Podzespoły, na które skarżą się właściciele
| Podzespół | Skargi właścicieli | z wypadkiem | Biuletyny serwisowe (TSB) |
|---|---|---|---|
| Układ przeniesienia napędu | 3 | 0 | 0 |
| Hamulce | 2 | 0 | 0 |
Co piszą właściciele
Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.
Final drive assembly of yamaha vstar takes on water when riding in rain, oil degrades and results in interior bearing assembly failure. Metal shavings can be found inside final drive unit. Others have complained of possible bearings breaking free and resulting in spline lockup...
Rear brake failure and total destruction from a single missing bolt. Rear brake assembly lost bottom bolt, on braking this resulted in the entire drum spinning and breaking control arm from drum and wrapping linkage arm around brake drum. Complete loss of rear brakes.
Tl contact owns a 2009 yamaha xvs65y. After the vehicle has cooled down in the park position, the vehicle jumps forward four feet once it has been restarted. The failure has occurred ten times. The manufacturer stated that they could not assist because the vehicle was designed in that manner.
At 3,600 miles front brake failure was detected. Where depression of brake lever took four depressions to return pressure. No accident in either case, however near collisions and intrusion of vehicles into accident zones have occurred as a result of clutch failure.
Kiedy właściciele się skarżyli
Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.
Porównanie
Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).
Średnio jeden rocznik XVS65 ma 3 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.
Co sprawdzić przed zakupem
- Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
- Hamulce. Odczucie pedału, działanie ABS, wycieki, tarcze i przewody.
Inne roczniki tego modelu
Pytania i odpowiedzi
Jakie są najczęstsze usterki Yamaha XVS65 2009?
Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, hamulce. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: awaria hamulców (50%).
Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha XVS65 2009?
W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.
Czy warto kupić Yamaha XVS65 2009 z aukcji w USA?
Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.
Inne modele z 2009 roku
Czytaj także
Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.