Yamaha XVS65 2004: typowe usterki

Yamaha XVS65 2004. Skargi właścicieli w NHTSA: 4, najczęściej: układ przeniesienia napędu i układ paliwowy. Poniżej szczegóły według podzespołów, ze źródłami.

Kluczowe liczby

Skargi właścicieli: 4

Co psuje się najczęściej

1 Układ przeniesienia napędu 75% wszystkich skarg
2 Układ paliwowy 25% wszystkich skarg

Rozmiar i kolor koła pokazują udział skarg NHTSA na podzespół. Schemat poglądowy, nie rysunek konkretnego modelu.

Układ przeniesienia napędu: 3 skarg (75% wszystkich).
Układ paliwowy: 1 skarg (25% wszystkich).

Podzespoły, na które skarżą się właściciele

Podzespół	Skargi właścicieli	z wypadkiem	Biuletyny serwisowe (TSB)
Układ przeniesienia napędu	3	0	0
Układ paliwowy	1	0	0

Co piszą właściciele

Krótkie fragmenty skarg do NHTSA w oryginale (angielski). To słowa właścicieli, niesprawdzone przez NHTSA; dane osobowe usunięto.

Final drive failure (differential) while moving on a straight country road, locking up briefly at 38,000 miles on the odometer with regular maintenance. And pinion bearings failed at 30,000 miles.
Układ przeniesienia napędu · 2016-07-20 · skarga NHTSA nr 10886103
Bike drive failed at 16000 miles removed tire and rear drive assembly to inspect drive shaft and coupling. Coupling and rear gear assembly were completely stripped and lacking any signs of having ever been lubed even at the factory.
Układ przeniesienia napędu · 2016-04-25 · skarga NHTSA nr 10861282
I leaked oil, thankfully, and noticed before the rear wheel seized up. Why is this item not on recall?!?!?!
Układ przeniesienia napędu · 2013-04-14 · skarga NHTSA nr 10508171
2004 yamaha v-star 650 motorcycle, riding at 55 mph when gas cap fell apart and the top of the cap flew up and struck rider in the chest. Milage on the motorcycle is 5328 miles. Have remove parts from interior of gas tank and am trying to have it repaired. Light traffic, rider was very startled, caused bike to swerve.
Układ paliwowy · 2011-07-12 · skarga NHTSA nr 10411971

Kiedy właściciele się skarżyli

Skargi do NHTSA według roku zgłoszenia. Szczyt pokazuje, w jakim wieku auta problemy pojawiają się najczęściej.

20111
20131
20162

Porównanie

Pod względem liczby skarg ten rocznik zajmuje 15 521. miejsce z 36 656 roczników w danych NHTSA (top 42% najbardziej problematycznych).

Średnio jeden rocznik XVS65 ma 3 skarg (roczników w danych: 8). Ten ma 4, czyli więcej niż średnio.

Co sprawdzić przed zakupem

Układ przeniesienia napędu. Jakość zmiany biegów pod obciążeniem, szarpanie, kody skrzyni, przeguby.
Układ paliwowy. Zapach paliwa, wycieki, nierówna praca, kody układu paliwowego.

Inne roczniki tego modelu

Pytania i odpowiedzi

Jakie są najczęstsze usterki Yamaha XVS65 2004?

Skargi właścicieli do NHTSA najczęściej dotyczą: układ przeniesienia napędu, układ paliwowy. Łącznie skarg: 4. Najczęstsze objawy w treści skarg: wyciek lub zużycie oleju (25%).

Ile biuletynów serwisowych (TSB) wydano dla Yamaha XVS65 2004?

W bazie NHTSA jest 0 biuletynów serwisowych producenta dla tego rocznika. Biuletyn to instrukcja dla dealerów, jak zdiagnozować lub usunąć znany problem; to nie akcja przywoławcza.

Czy warto kupić Yamaha XVS65 2004 z aukcji w USA?

Skargi właścicieli dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Przed licytacją sprawdź podzespoły z listy powyżej i zdjęcia aukcji: VinWind przygotowuje raport o widocznych i ukrytych uszkodzeniach po VIN.

Inne modele z 2004 roku

Czytaj także

Źródła: publiczne dane NHTSA (USA) – biuletyny serwisowe i skargi właścicieli; YouTube – linki do filmów z podaniem autora. Skargi to oświadczenia właścicieli, niepotwierdzone przez NHTSA, i dotyczą wad, a nie skutków wypadków. Dane zaktualizowano 2026-11-05.