Ford Explorer Sport 2005: типові проблеми
Ford Explorer Sport 2005. Скарг власників у NHTSA: 5, найчастіше — кузов і рама і сидіння. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 5
Що ламається найчастіше
- 1 Кузов і рама 40% від усіх скарг
- 2 Сидіння 20% від усіх скарг
- 3 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 20% від усіх скарг
- Кузов і рама: 2 скарг (40% від усіх).
- Сидіння: 1 скарг (20% від усіх).
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники): 1 скарг (20% від усіх).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Кузов і рама | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
There is a vertical crack on the rear of the vehicle starting underneath the window. Length of about 2 to 3 inches. Just seemed to appear. Was not there one day then there the next. ## vin failed
The contact manually opened the rear liftgate and one of the window bracket bolts fractured. The upper portion of the window partially detached and was temporarily being secured with a strap. The vehicle was not repaired. The manufacturer was notified and stated there was no related recall.
My 2005 ford explorer has 79,000 miles on it. Over the last year the padding/cushioning in the left front seat (the driver's seat), against the door, has deteriorated to a dangerous level. The metal frame is easily felt, with the driver's left arm, through the seat cover.
I have a 2005 ford explorer. There is a bonding issue on the roof. The paint is separating and leaving the primer alone on the vehicle. Ford has ignored my requests for assistance. I purchased the truck 14 months ago as a certified preowned and brought this to their attention 4 months into my ownership.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 14 283 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 39% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску Explorer Sport припадає 74 скарг (років у даних: 10). У цього року — 5, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Кузов і рама. Лонжерони, стійки, зазори панелей, сліди рихтування й зварювання.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Склоочисники, дзеркала, обігрів скла, тріщини на склі.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Ford Explorer Sport 2005?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: кузов і рама, сидіння, оглядовість (скло, дзеркала, двірники). Усього скарг: 5. Найчастіші симптоми в текстах скарг: склопідйомники, люк (40%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Ford Explorer Sport 2005?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Ford Explorer Sport 2005 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2005 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.