AI DamageMercedes-Benz 300 1999: типові проблеми
Mercedes-Benz 300 1999. Скарг власників у NHTSA: 6, найчастіше — електрика і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 6
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 33% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 17% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 4 Паливна система 17% від усіх скарг
- 5 Трансмісія 17% від усіх скарг
- Електрика: 2 скарг (33% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (17% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (17% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (17% від усіх).
- Трансмісія: 1 скарг (17% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 6 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The contact stated that he attempted to start the vehicle but the engine would not start. The contact exited the vehicle and tried to lock the doors but noticed that the key was not working. The contact used the spare key and drove the vehicle to the dealer where they stated that the main key needed to be replaced.
The car stalled while in motion in regular traffic, and was required to be towed to a mercedes benz dealership. I was notified that the reason for the failure was a defective crankshaft position sensor. Part number 003-153-74-28. The part was replaced.
The air bag sensor light illuminated on the console, consumer contacted mercedes and they informed him that an air bag sensor was defective. Please describe details.
Without warning the rear brake lights failed to illuminate due to a faulty base circuit.
Engine fuel line leaking, causing fuel to fume into engine compartment which may result in a fire. Dealer cannot resolve the problem.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 13 281 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 36% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску 300 припадає 9 скарг (років у даних: 22). У цього року — 6, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz 300 1999?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, подушки безпеки, двигун і охолодження. Усього скарг: 6. Найчастіші симптоми в текстах скарг: не заводиться (17%), дим, запах горілого, займання (17%), глохне на ходу (17%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz 300 1999?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz 300 1999 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1999 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.