AI DamageMercedes-Benz C Class 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz C Class 2004. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — двигун і охолодження і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 15
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Двигун і охолодження 20% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 4 Електрика 13% від усіх скарг
- 5 Сидіння 13% від усіх скарг
- 6 Шини 13% від усіх скарг
- 7 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 13% від усіх скарг
- 8 Паливна система і привід 7% від усіх скарг
- Двигун і охолодження: 3 скарг (20% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (20% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (13% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 2 скарг (13% від усіх).
- Сидіння: 2 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 1,8 л · бензин · турбо · 4 цил.
- 2,6 л · бензин · 6 цил.
- 3,2 л · бензин · 6 цил.
- 3,2 л · бензин · турбо · 6 цил.
- автомат, 5 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 2 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Сидіння | 2 | 0 | 0 |
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система і привід | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Інше | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Vehicle is a c 320 and was traveling at approximately 30 miles per hour when accident occurred, receiving significant front end collision by other vehicle and thereafter hitting a concrete street divider.driver received injuries to head,upper and lower body and legs.
While driving 30-35 mph consumer's vehicle was involved in a collision, vehicle was hit on the side, and the side air bags failed to deploy.
The sop informed me if I drove this car with heat from exhaust would have caught fire ., I am trying to contact mercedes corporate head quarters with no luck . Is there anyway I can report file have recourse .this came to 3000.00 out of pocket ! Not mention it could have had serious consequences !
On 06/21/2012, when I was driving this car from work to home, I turned on a/c, a/c shutdown and I started smelling smoke. On left side of my car there is a/c vent and I saw fire inside the hood through that vent.I pulled over car right away and electricity went out with in 1 min of my pulling over and within 4 min,…
2004 mercedes benz c- class wagon. Consumer writes in regards to defect that allows coolant to leak into the transmission, requiring replacement of the transmission, torque converter and radiator the consumer stated he was forced to spend over six thousand dollars to have the transmission replaced, to correct a…
All of a sudden, there was smoke coming from the interior of the car. It engulfed the whole vehicle in smoke and damaged most of the interior. The fire investigator came ,and stated that it was from the electrical wires inside the dashboard.
The sidewall of one of the tires mounted on the consumer's 2004 mercedes benz c320w ripped and cracked the rim. After the service department inspected the tire and rim, they determined damaged to be attributed to road damage from impact.
The contact was concerned this was a potential fire hazard. The vehicle is a 2004 mercedes-benz c230.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 288 місці з 36 659 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C Class припадає 11 скарг (років у даних: 17). У цього року — 15, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C Class 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: двигун і охолодження, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (40%), подушки не спрацювали в ДТП (7%), кондиціонер чи пічка (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C Class 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C Class 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-06.