AI DamageMercedes-Benz C Class 2006: типові проблеми
Mercedes-Benz C Class 2006. Скарг власників у NHTSA: 9, найчастіше — шини і подушки безпеки. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 9
Що ламається найчастіше
- 1 Шини 22% від усіх скарг
- 2 Подушки безпеки 11% від усіх скарг
- 3 Електрика 11% від усіх скарг
- 4 Двигун і охолодження 11% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 11% від усіх скарг
- 6 Паливна система 11% від усіх скарг
- 7 Трансмісія 11% від усіх скарг
- 8 Сидіння 11% від усіх скарг
- Шини: 2 скарг (22% від усіх).
- Подушки безпеки: 1 скарг (11% від усіх).
- Електрика: 1 скарг (11% від усіх).
- Двигун і охолодження: 1 скарг (11% від усіх).
- Зовнішнє освітлення: 1 скарг (11% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 2,5 л · бензин · 6 цил.
- 3 л · бензин · 6 цил.
- 3,5 л · бензин · 6 цил.
- 5,4 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
- автомат, 7 ступ.
- механіка, 6 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 9 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Шини | 2 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 1 | 0 | 0 |
| Електрика | 1 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 1 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 1 | 0 | 0 |
| Сидіння | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Колеса | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Battery went dead on our 2006 c320 mercedes the air bag warning light came on after the car was restarted and the dealer cllaims the bag can deploy without warnig if not repaired the car only has 36000 miles they refused to fix problem wiyh ouy being paid because the vehicle is 30 days out of warranty.
Highway cruising at steady state speed, aprox 65 mph. Right front tire failure. Control was maintained. Pulled off to shoulder and replaced tire with spare. Tire is being replaced. Damaged tire is available.
Dt*: the contact stated while wearing sunglasses the instrument panel was not readable. The dealership determined this was how the vehicle was manufactured. Updated 09/15/06.
Dt*: the contact stated while traveling various speeds, there was a knocking sound coming from the engine compartment. The dealership was unable to duplicate the problem. The brake pedal shakes while depressed. The dealership determined this was normal operating conditions.
The mercedes clk350 vin [xxx]- the passenger seat and driver seat when released to allow a rear passenger out of the car causes the head rest to automatically descend and can trap the rear occupants hand in place as it did with a 10 year child in my car.
Also the mercedes logo on my new wheels that was put on is rusted and does not new while the old wheels that were not replaced have the mercedes logo that looks new. Also, if there is any extra or special warranty for tires and wheels ...I was not made aware of this warranty while purchasing the car.
The vehicle lurched continuously while driving at 10 mph. There was also a loud clunking noise when the vehicle shifted gears. The vehicle was taken to a service dealer, who determined there was a problem with the fuel pump. The fuel pump was replaced, but the problems continued.
Many newer cars are equipped with blinding, blue-green, headlights that are a safety hazard and should be prohibited. There are several problems. First, when seen from any angle, these headlights are highly distracting, in that they draw ones eyes from the road ahead and on either side; the reason that they are…
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 11 366 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 31% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C Class припадає 11 скарг (років у даних: 17). У цього року — 9, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Шини. Вік шин за DOT, грижі, рівномірність зносу.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C Class 2006?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: шини, подушки безпеки, електрика. Усього скарг: 9. Найчастіші симптоми в текстах скарг: стук, скрип чи інший сторонній шум (22%), лампа подушок безпеки (11%), паливна система, запах бензину (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C Class 2006?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C Class 2006 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2006 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.