AI DamageMercedes-Benz ML320 2001: типові проблеми
Mercedes-Benz ML320 2001. Скарг власників у NHTSA: 136, найчастіше — гальма і система стабілізації (esc). Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 136
- з них з ДТП
- 10
Що ламається найчастіше
- 1 Гальма 35% від усіх скарг
- 2 Система стабілізації (ESC) 24% від усіх скарг
- 3 Рульове керування 18% від усіх скарг
- 4 Електрика 12% від усіх скарг
- 5 Круїз-контроль і педаль газу 12% від усіх скарг
- 6 Паливна система 7% від усіх скарг
- 7 Подушки безпеки 6% від усіх скарг
- 8 Сидіння 3% від усіх скарг
- Гальма: 48 скарг (35% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Система стабілізації (ESC): 33 скарг (24% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Рульове керування: 25 скарг (18% від усіх), у 3 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 16 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
- Круїз-контроль і педаль газу: 16 скарг (12% від усіх), у 2 з них власник повідомив про ДТП.
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 136 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Гальма | 48 | 1 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 33 | 1 | 0 |
| Рульове керування | 25 | 3 | 0 |
| Електрика | 16 | 2 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 16 | 2 | 0 |
| Паливна система | 9 | 1 | 0 |
| Подушки безпеки | 8 | 4 | 0 |
| Сидіння | 4 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 4 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 3 | 0 | 0 |
| Замки й тяги | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 3 | 0 | 0 |
| Двигун | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
After a while the car rolled backwards and hit a neighbors car and the garage door opposite my driveway. I reported the incident to mercedes and the dealer said that the defect cannot be covered free by the manufacturer as the car was out of warranty. I paid almost $1000 to get the ignition switch defect fixed.
While driving approximately 60 mph, the steering failed and the contact lost control of the vehicle. He crashed into a tree and the vehicle was completely destroyed. The air bags deployed and the chemicals caused severe burns on his right arm. He has supporting documents.
Safety system failure, including braking assist, seat belts, air bags and tel-aide due to computer chip failure. Caused two accidents after which customer paid to have vehicle reviewed bumper to bumper and the failing chip was replaced.
Mechanical failure believed to be result of accident. The consumer believed the accident was caused by unintended acceleration.
The contact stated that no warning lights were illuminated. The vehicle was not taken to a dealer or independent mechanic. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was unknown.
The contact stated that there were no warning lights. The contact had not taken the vehicle to the dealer. The manufacturer was not made aware of the failure. The approximate failure mileage was 132,000.
Air bag off, pedal control sistem is in recall from march 31 2011, smoke pass belong to nissan mendoza auto group sold this car in ca car in recall don't pass smoke, they said yes...pass, please investigation
Ecm is malfunctioning and not controlling fuel injection and giving random misfire on cylinders 2, 3, 4, 5, 6. Causing check engine light to come on . Codes 0300, 0302,0303,0304,0305,0306.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 2 845 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 8% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску ML320 припадає 57 скарг (років у даних: 13). У цього року — 136, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
- Система стабілізації (ESC). Датчики ABS/ESC, кут керма, коди після ремонту підвіски.
- Рульове керування. Люфт керма, підсилювач, рейка і тяги після удару в колесо.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz ML320 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: гальма, система стабілізації (esc), рульове керування. Усього скарг: 136. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (20%), проблеми з кермом, підсилювачем (13%), дим, запах горілого, займання (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz ML320 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz ML320 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.