AI DamageMercedes-Benz C320 2001: типові проблеми
Mercedes-Benz C320 2001. Скарг власників у NHTSA: 63, найчастіше — електрика і сидіння. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 63
- з них з ДТП
- 3
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 41% від усіх скарг
- 2 Сидіння 30% від усіх скарг
- 3 Двигун і охолодження 17% від усіх скарг
- 4 Гальма 13% від усіх скарг
- 5 Зовнішнє освітлення 11% від усіх скарг
- 6 Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) 10% від усіх скарг
- 7 Обладнання 8% від усіх скарг
- 8 Паливна система 8% від усіх скарг
- Електрика: 26 скарг (41% від усіх).
- Сидіння: 19 скарг (30% від усіх).
- Двигун і охолодження: 11 скарг (17% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Гальма: 8 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Зовнішнє освітлення: 7 скарг (11% від усіх).
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 63 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 26 | 0 | 0 |
| Сидіння | 19 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 11 | 1 | 0 |
| Гальма | 8 | 1 | 0 |
| Зовнішнє освітлення | 7 | 0 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 6 | 0 | 0 |
| Обладнання | 5 | 0 | 0 |
| Паливна система | 5 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 5 | 2 | 0 |
| Рульове керування | 4 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 3 | 2 | 0 |
| Система стабілізації (ESC) | 3 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 3 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
The emergency crew as well as highway patrol were wondering why my airbags never deployed. I never being in an accident in a vehicle with airbags did not know what to expect.
Upon impact, both frontal air bags did not deploy. No injuries reported. Consumer was able to drive the vehicle to the dealer for inspection, but mechanic could not duplicate the problem.
The contact stated that there was rust on the bottom of the driverâs side and passengerâs side door panels. The contact stated that the water ran down, enter the door, and then failed to properly drain. The contact stated there were no drain plugs or holes for the water to drain from the door.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 19V918000 (Visibility) however, the part to do the recall repair was unavailable. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The manufacturer was made aware of the issue.
The contact stated that the sunroof failed close, causing water to leak into the vehicle during a car wash. The contact stated hat the roof lining was damaged from the water. The manufacturer was made aware of the issue and was not able to confirm when the parts were to become available. The vehicle was not repaired.
2001 mercedes benz c320. Consumer writes in regards to defective headliner.
When I look at the display screen it only states that the front right light is out. When I had two mechanics look at it and they stated that my battery is being drained due to my seat function not working properly. After not using my battery for hours it dies. I keep having to jump it.
The issue that kept occurring is the passenger door handle that keeps coming off. I already replaced it once and the part itself is $350. I can buy the whole door for $300 at the scrap yard. Not sure what to do. I feel like its the glue and maybe the hot humid weather is affecting it?
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 4 699 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 13% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску C320 припадає 27 скарг (років у даних: 7). У цього року — 63, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Сидіння. Датчик пасажира, електрорегулювання, кріплення сидінь.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Гальма. Хід педалі, ABS, витоки, стан дисків і шлангів.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz C320 2001?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, сидіння, двигун і охолодження. Усього скарг: 63. Найчастіші симптоми в текстах скарг: загоряються попередження, check engine (11%), розряджається акумулятор (10%), глохне на ходу (10%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz C320 2001?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz C320 2001 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2001 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.