AI DamageMercedes-Benz E Class 1994: типові проблеми
Mercedes-Benz E Class 1994. Скарг власників у NHTSA: 38, найчастіше — електрика і двигун і охолодження. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 38
Що ламається найчастіше
- 1 Електрика 82% від усіх скарг
- 2 Двигун і охолодження 16% від усіх скарг
- 3 Підвіска 5% від усіх скарг
- 4 Паливна система 3% від усіх скарг
- 5 Гальма 3% від усіх скарг
- 6 Рульове керування 3% від усіх скарг
- 7 Кузов і рама 3% від усіх скарг
- 8 Круїз-контроль і педаль газу 3% від усіх скарг
- Електрика: 31 скарг (82% від усіх).
- Двигун і охолодження: 6 скарг (16% від усіх).
- Підвіска: 2 скарг (5% від усіх).
- Паливна система: 1 скарг (3% від усіх).
- Гальма: 1 скарг (3% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,2 л · бензин · 6 цил.
- 4,2 л · бензин · 8 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- автомат, 4 ступ.
Привід: задній
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 38 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Електрика | 31 | 0 | 0 |
| Двигун і охолодження | 6 | 0 | 0 |
| Підвіска | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 1 | 0 | 0 |
| Гальма | 1 | 0 | 0 |
| Рульове керування | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
I turned on the switch of my 1994 e320 mercedes noticed smoke coming from under hood on passenger side. Opened hood it was on fire. Air flow sensor had just been replaced. I have since replaced wiring harness, plugs, but car is still surging not idling properly.
Engine occasionally stalling at any speed including highway traffic. Mechanic traced to defective engine wiring harness shorting. The driving is unsafe as there is a real possibility of a fire with many fires reported.
He took the vehicle to a repair shop and the mechanic stated that the front coil springs and struts were corroded. In addition, the stabilizer bar was cracked. The manufacturer was aware of the failures; however, the warranty is only valid in canada and not the united states.
Poor engine performance, unsafe drivability, hesitation and stalling. 2. Frequency of problem is very often. Qualified mercedes-benz repair shop diagnosed issue as engine wiring harness insulation degradation. They have seen a lot of these harnesses fail, according to their head mechanics.
The contact stated that the vehicle would sporadically stall when approaching a complete stop. In addition, the engine warning indicator was illuminated on the instrument panel. The dealer stated that the engine warning harness needed to be replaced at the cost of $1,800.
My car has stalled on the freeway several times, nearly killing myself and endangering others. My friend's 1995 mercedes benz e420 has caught on fire because of a failure with the engine wiring harness while we were driving down the street, causing severe burns on his upper arms and smoke inhalation injuries between…
While driving 40 mph, the warning lights illuminated in the vehicle, which indicated that the brakes were malfunctioning. The contact took the vehicle to a mechanic who advised him to call the mercedes dealer. The current mileage is 118,000 and failure mileage was 80,000.
Tl* - the contact stated that while driving at 15 mph the connection at the bottom of the steering column came loose, causing the body of the vehicle to drop to the ground. The contact stated that the towing company had difficulties on towing the vehicle.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 6 094 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 17% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E Class припадає 19 скарг (років у даних: 16). У цього року — 38, тобто більше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
- Двигун і охолодження. Радіатор і вентилятор після фронтального удару, рівень і стан антифризу, перегрів.
- Підвіска. Геометрія коліс, важелі, підрамник, рівномірність зносу шин.
- Паливна система. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E Class 1994?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: електрика, двигун і охолодження, підвіска. Усього скарг: 38. Найчастіші симптоми в текстах скарг: дим, запах горілого, займання (24%), глохне на ходу (24%), загоряються попередження, check engine (11%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E Class 1994?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E Class 1994 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 1994 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.