AI DamageMercedes-Benz E Class 2004: типові проблеми
Mercedes-Benz E Class 2004. Скарг власників у NHTSA: 15, найчастіше — паливна система і привід і трансмісія. Нижче — по вузлах, з джерелами.
Ключові цифри
- Скарги власників
- 15
- з них з ДТП
- 2
Що ламається найчастіше
- 1 Паливна система і привід 20% від усіх скарг
- 2 Трансмісія 20% від усіх скарг
- 3 Подушки безпеки 13% від усіх скарг
- 4 Електрика 13% від усіх скарг
- 5 Паливна система 13% від усіх скарг
- 6 Гальма 13% від усіх скарг
- 7 Двигун і охолодження 7% від усіх скарг
- 8 Кузов і рама 7% від усіх скарг
- Паливна система і привід: 3 скарг (20% від усіх).
- Трансмісія: 3 скарг (20% від усіх).
- Подушки безпеки: 2 скарг (13% від усіх), у 1 з них власник повідомив про ДТП.
- Електрика: 2 скарг (13% від усіх).
- Паливна система: 2 скарг (13% від усіх).
Двигуни і коробки
Версії для ринку США за даними EPA. Праворуч — скільки скарг NHTSA прямо називають цей двигун чи тип коробки: так видно, на що саме скаржаться.
- 3,2 л · бензин · 6 цил.
- 5 л · бензин · 8 цил.
- 5,4 л · бензин · турбо · 8 цил.
- автомат, 5 ступ.
- автомат, 7 ступ.
Привід: задній, повний (AWD)
Симптоми, які описують власники
Скільки зі 15 скарг до NHTSA згадують кожен симптом (автоматичний підрахунок за текстом скарги; одна скарга може мати кілька симптомів).
Вузли, на які скаржаться
| Вузол | Скарги власників | з них з ДТП | Сервісні бюлетені (TSB) |
|---|---|---|---|
| Паливна система і привід | 3 | 0 | 0 |
| Трансмісія | 3 | 0 | 0 |
| Подушки безпеки | 2 | 1 | 0 |
| Електрика | 2 | 0 | 0 |
| Паливна система | 2 | 0 | 0 |
| Гальма | 2 | 1 | 0 |
| Двигун і охолодження | 1 | 0 | 0 |
| Кузов і рама | 1 | 0 | 0 |
| Шини | 1 | 0 | 0 |
| Круїз-контроль і педаль газу | 1 | 1 | 0 |
| Оглядовість (скло, дзеркала, двірники) | 1 | 0 | 0 |
Що пишуть власники
Короткі уривки скарг до NHTSA мовою оригіналу (англійська). Це слова власників, NHTSA їх не перевіряла; особисті дані прибрано.
Mercedes benz e320 2004 - vehicle lurched forward at high rate of speed without operator acceleration. Structural damage to home, great concern for the potential of injury if event occurs again. Vehicle sent to dealership ( mb bloomfield, mi ) for evaluation. Web search finds similar events with same model 2003.
Upon impact, both frontal airbags did not deploy. A signal flashed on the dashboard indicating air bags malfunctioned. No injuries reported. Consumer had the vehicle towed to a repair facility. Not only did the air nag fail to deploy but the dash indicator illuminated indicating a malfunction with the restraint system
There's strong gasoline odor from my vehicle whenever I refuel, particular after it's garaged. The smell seems to go away once I used up 1/3 or 1/2 tank. Recently the smell seems to be stronger. I can smell it even when it's not garaged.
My e 320 has gas smell in my garage after refueling since june/2012. The smell is getting even stronger for last a few months.
Had to replace the fuel pump now I have to replace the fuel tank. Can not fill my fuel tank if so the fuel smell fills my home because I park in the garage. Took it to my mechanic and was told to watch for flames it could cause serious problems. Please help with this issue.
He stated that there was fuel leaking onto my exhaust. Being that he didn't have the tools and whatnot to replace the sending unit, I had it towed to mercedes benz. I was not going to let my girlfriend drive the car to the dealership. No way, no how.
After refueling and filling the fuel tank, a strong odor of gasoline emits from the outside of the car and inside the car. After checking online, previous complaints of fuel level sending unit seal failure causing pooling of gasoline around the sending unit next to electrical connectors and directly under the left…
The srs, (supplemental restraint system) or "air bag" light illuminated, caused by the srscontrol unit experiencing an internal electrical fault. The fault displayed code 9120. Mercedes vehicles of this year and model are known to have air bag wiring harness issues.
Коли власники скаржились
Кількість скарг до NHTSA за роком подачі. Пік показує, на якому віці авто проблеми проявляються найчастіше.
Порівняння
За кількістю скарг цей модель-рік на 9 286 місці з 36 656 модель-років у базі NHTSA (топ 25% найпроблемніших).
У середньому на один рік випуску E Class припадає 19 скарг (років у даних: 16). У цього року — 15, тобто менше за середнє.
Що перевірити перед купівлею
- Паливна система і привід. Запах палива, витоки, нерівна робота, коди паливної системи.
- Трансмісія. Перемикання АКПП під навантаженням, поштовхи, коди трансмісії, ШРУСи.
- Подушки безпеки. Перевірте лампу SRS, коди помилок і стан подушок та шторок після удару.
- Електрика. Зчитайте коди всіх блоків, перевірте АКБ, генератор і роз'єми в зоні удару.
Інші роки цієї моделі
Питання й відповіді
Які найчастіші проблеми Mercedes-Benz E Class 2004?
За скаргами власників до NHTSA найчастіше йдеться про: паливна система і привід, трансмісія, подушки безпеки. Усього скарг: 15. Найчастіші симптоми в текстах скарг: паливна система, запах бензину (20%), витік або витрата оливи (13%), подушки не спрацювали в ДТП (7%).
Скільки сервісних бюлетенів (TSB) випущено для Mercedes-Benz E Class 2004?
У базі NHTSA 0 сервісних бюлетенів виробника для цього року. Бюлетень — це інструкція дилерам, як діагностувати чи усунути відому проблему; це не відкличка.
Чи варто купувати Mercedes-Benz E Class 2004 з аукціону США?
Скарги власників стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Перед ставкою перевірте вузли зі списку вище і подивіться фото лота: VinWind робить звіт про видимі й приховані пошкодження за VIN.
Інші моделі 2004 року
Читайте також
Джерела: публічні дані NHTSA (США) — сервісні бюлетені й скарги власників; YouTube — посилання на відео з автором. Скарги — це заяви власників, NHTSA їх не підтверджує, і вони стосуються дефектів, а не наслідків ДТП. Дані оновлено 2026-11-05.